皮卡和普通貨車有不少本質(zhì)區(qū)別。

首先，在用途上，普通貨車主要用于商業(yè)物流，承載重量較大的貨物，進(jìn)行長(zhǎng)途拉貨或城市物資運(yùn)輸；皮卡不僅能用于商業(yè)物流，還能用于家庭用車、日常代步、旅行，以及戶外運(yùn)動(dòng)，比如越野等，使用范圍更廣泛。

其次，從車型設(shè)定來看，普通貨車出廠設(shè)定為營(yíng)運(yùn)車輛，以拉貨為主；皮卡車出廠按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為小型載人車輛，定位與家用轎車一樣，不算營(yíng)運(yùn)用車輛，但部分城市根據(jù)地方法規(guī)對(duì)皮卡車限行。

再者，外觀方面，普通貨車體型比較大，皮卡通常比貨車小巧，車廂深度相對(duì)較淺，車重也較輕。

然后，在結(jié)構(gòu)上，皮卡有專門的載貨區(qū)域，人和貨是分開裝載的；普通貨車載貨區(qū)域與駕駛室連成一體。這意味著在運(yùn)輸貨物出現(xiàn)急剎或事故時(shí)，皮卡客貨分離的形式相對(duì)更安全，運(yùn)輸有特殊味道的貨物時(shí)，皮卡也不會(huì)讓成員忍受異味。

還有，在法律法規(guī)方面，商用皮卡面臨15年強(qiáng)制報(bào)廢、一年一檢、城市限行等問題。

另外，普通貨車如捷途X70封閉貨車，載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體；皮卡載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板。

最后，在改裝方面，皮卡加裝貨箱蓋算合法改裝，改裝空間更大；封閉貨車私自將盲窗改為明窗、貨箱內(nèi)加裝座椅載人等屬于非法改裝。

總之，皮卡和普通貨車在多個(gè)方面存在本質(zhì)區(qū)別，您在選擇時(shí)需結(jié)合自身需求。