國產(chǎn)省油車排行中的車型眾多，比如比亞迪秦 PLUS DM-i、吉利帝豪 L Hi·P、日產(chǎn)軒逸 e-POWER 等。這些車型憑借先進(jìn)的混動技術(shù)或高效的燃油發(fā)動機(jī)，在油耗表現(xiàn)上十分出色。像比亞迪秦 PLUS DM-i 在虧電狀態(tài)下約 3.8L/100km（NEDC），吉利帝豪 L Hi·P 油耗 3.8L/100km（NEDC）。它們以較低的油耗，為車主節(jié)省用車成本，在國產(chǎn)汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出優(yōu)秀的節(jié)能實力 。

除了上述兩款車，日產(chǎn)軒逸e-POWER油耗約3.9L/100km（NEDC），同樣表現(xiàn)亮眼。還有長安UNI-V iDD，虧電百公里油耗4.2升（NEDC） ，在保證動力輸出的同時，油耗控制得相當(dāng)不錯，為用戶帶來了經(jīng)濟(jì)與性能的平衡。

比亞迪宋PLUS DM-i也不容小覷，虧電百公里油耗約4.4升（NEDC），作為一款SUV車型，能有這樣的油耗成績，著實難能可貴。它不僅空間寬敞舒適，配置豐富，還在節(jié)能方面有著出色的表現(xiàn)，滿足了消費(fèi)者多方面的需求。

五菱星辰混動版百公里油耗5.7升（WLTC），以其親民的價格和不錯的油耗經(jīng)濟(jì)性，受到不少消費(fèi)者的青睞。它在日常城市通勤以及長途旅行中，都能為車主減少加油的頻次，降低出行成本。

在國產(chǎn)省油車排行中，這些車型各有特點和優(yōu)勢。它們或是混動車型中的佼佼者，憑借先進(jìn)的混動系統(tǒng)大幅降低油耗；或是傳統(tǒng)燃油車中發(fā)動機(jī)技術(shù)卓越，實現(xiàn)高效燃油利用。無論是追求極致省油，還是兼顧動力與油耗平衡，消費(fèi)者都能在這份排行中找到適合自己的車型，為自己的出行帶來更多的經(jīng)濟(jì)實惠和便利 。