2015款帕薩特的操控性能很不錯。它有著精密調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，賦予車輛穩(wěn)定行駛性能，面對復(fù)雜路況也能保持扎實穩(wěn)定；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏輕盈且精準(zhǔn)，能準(zhǔn)確響應(yīng)駕駛者意圖。同時，輪胎抓地力強，制動輔助給力、剎車靈敏。此外，它還配備了諸多安全輔助設(shè)備以及 DCC 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)等。不同動力版本能滿足多樣需求，新手老手都能輕松駕馭，帶來出色操控體驗 。

從懸掛系統(tǒng)來看，2015款帕薩特前后懸掛分別采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架，這樣的組合使得懸掛支撐到位。在過彎時，能夠給車身提供有力的支撐，減少側(cè)傾，讓車輛平穩(wěn)通過彎道。即便是在彎道較多且濕滑的路面上，也能有良好的操控表現(xiàn)，給駕駛者充足的信心。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也可圈可點。轉(zhuǎn)向手感輕盈，無論是在城市道路的日常駕駛，還是在狹窄路段的掉頭等操作，都能輕松應(yīng)對。而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤的角度，能精準(zhǔn)地反饋到車輛的行駛方向上，幾乎沒有虛位，操控起來十分得心應(yīng)手。

在動力與變速箱的匹配上，不同車型有著不同的表現(xiàn)。例如1.8T版本，配備先進7速濕式雙離合變速箱，換擋平順，與發(fā)動機配合默契。動力系統(tǒng)強勁，油門響應(yīng)迅速，輕點油門動力輸出明顯，加速推背感強。而對于喜愛強勁操控的消費者來說，低功率2.0T版本是不錯的選擇，如330TSI精英版擁有186馬力，能滿足日常代步及高速駕駛需求，深踩油門可獲得推背感。

總之，2015款帕薩特在懸掛、轉(zhuǎn)向、動力和變速箱等多方面協(xié)同發(fā)力，無論是懸掛的穩(wěn)定支撐、轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)輕盈，還是動力的強勁輸出與平順換擋，都讓它在操控性能方面有著出色的表現(xiàn)，能給駕駛者帶來良好的操控體驗。