增程式電動車的價(jià)格相比傳統(tǒng)燃油車具有一定優(yōu)勢。

首先，增程式電動車能源成本節(jié)約 30%，平均每公里不到三毛錢。如果家里有充電樁，純電續(xù)航比例更高，能源成本更低。

其次，增程式電動車對電池使用量小，成本優(yōu)于同級別純電動車，間接降低了用戶購車成本，尤其在碳酸鋰價(jià)格居高不下時(shí)。

此外，增程式電動車在駕駛性、NVH 表現(xiàn)、用車成本和維護(hù)成本方面也有優(yōu)勢。動力強(qiáng)勁相當(dāng)于 2.0T，響應(yīng)快，無換擋沖擊；全工況電機(jī)驅(qū)動車輛，增程器工作時(shí)轉(zhuǎn)速佳，噪音??；純電使用每百公里費(fèi)用低至 4.5 元，油電混合使用每百公里費(fèi)用低至 13 元；保養(yǎng)頻次低，每一萬增程里程或一年保養(yǎng)一次，還免購置稅、免車船稅，可送新能源牌照。

不過，增程式電動車也存在價(jià)格較高、重量較大等問題。但綜合來看，其在價(jià)格方面的優(yōu)勢還是較為明顯的，能為消費(fèi)者帶來更經(jīng)濟(jì)的選擇。