問
電動小汽車的續(xù)航里程受哪些因素影響?
電動小汽車的續(xù)航里程受多種因素影響。
環(huán)境溫度是重要因素,比如氣溫接近 0 度時,續(xù)航里程可能大幅減少,夏季能跑 500 公里的車冬季可能只能跑 200 多公里。
開車方式也關鍵,同一款車,不同人開續(xù)航里程差異大。
電機功率及電機數(shù)量也有影響,雙電機和三電機雖性能強,但對多數(shù)人而言單電機足夠,其重量輕、加速夠且續(xù)航長。
車速方面,高速行駛時頂著限速跑,續(xù)航可能降低 20%甚至 30%,在高速車流高峰期,若里程不遠充滿電一次性到達目的地,上高速后靠右側道路以 85 公里時速定速巡航,超車后回右側車道跟貨車慢跑,或走國道,續(xù)航能做到 9 折左右,冬季也能達 8 折。
此外,胎壓過低會使輪胎與地面接觸面積增大,行駛阻力變大導致續(xù)航降低。
逆風行駛、車身風阻系數(shù)高,行駛時受到的空氣阻力大,也會讓續(xù)航里程減少。
電池容量是最直接影響因素,能量密度高、性能穩(wěn)定的電池組能提高續(xù)航。
整車質量越大,對續(xù)航折扣越大。
能量轉化率低會浪費能量,電機和電機控制器的選擇很重要。
熱管理系統(tǒng)也至關重要,鋰電池對溫度敏感,溫度不適會影響充放電和充電速度,甚至導致熱失控。
車內(nèi)用電設備如空調(diào)使用時間長、急加速急減速、頻繁啟動和停車、充電次數(shù)頻繁、未保養(yǎng)好車輛等,都會影響電動小汽車的續(xù)航里程。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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