10萬左右的 SUV 安全性能如何保障?

10萬左右的SUV主要通過豐富的主動和被動安全配置來保障安全性能。常見主動安全配置如主動剎車、碰撞預(yù)警、車道保持輔助等,能提前感知危險并采取措施避免或減輕碰撞。被動安全配置方面,高強度鋼車身材質(zhì)、合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計以及多個安全氣囊,可在碰撞時有效保護車內(nèi)人員。眾多該價位車型都具備這些實用配置,為出行筑牢安全防線 。

具體來看,許多車型都展現(xiàn)出了出色的安全配置。比如瑞虎7超能版,采用T1X平臺設(shè)計,車身由超高強度鋼打造,高強度鋼占比65% ,從硬件基礎(chǔ)上提升了車身的堅固程度。并且它標(biāo)配6個安全氣囊,還具備L2級自動駕駛能力以及13項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),主動與被動安全配置雙管齊下。

風(fēng)行T5 EVO同樣不容小覷,配備前排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣簾,在除最低配車型外都有主動剎車和車道偏離預(yù)警系統(tǒng),中高配車型更是增加了車道保持輔助系統(tǒng)和道路交通標(biāo)志識別功能,在C-NCAP碰撞測試中還榮獲5星安全評級,實力有目共睹。

比亞迪宋PLUS燃油版也毫不遜色,全系車型配備主/副駕駛座安全氣囊、前排頭部氣囊和前/后排頭部氣簾,除最低配車型外都有主動剎車等輔助駕駛系統(tǒng),為駕乘人員提供了全方位的安全防護。

總之,10萬左右的SUV雖然價格親民,但在安全性能保障上卻不含糊。眾多車型憑借豐富多樣的主動和被動安全配置,為消費者的每一次出行保駕護航,讓大家在享受汽車帶來便利的同時,也能擁有滿滿的安全感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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