電動(dòng)車保養(yǎng)的關(guān)鍵要點(diǎn)涵蓋電池、騎行習(xí)慣、輪胎剎車等多個(gè)方面。電池方面，要避免虧電存放，控制充電時(shí)間，每月進(jìn)行一次完全充放電；騎行時(shí)，起步、上坡避免大電流放電，減少頻繁剎車，保持勻速；輪胎每?jī)芍軝z查胎壓，剎車有問(wèn)題及時(shí)更換剎車片；存放優(yōu)先選擇室內(nèi)，清潔時(shí)避開(kāi)高壓水槍；充電器用原裝，定期檢查電路和螺絲等。做好這些要點(diǎn)，能讓電動(dòng)車性能更穩(wěn)定。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)電池保養(yǎng)。電池作為電動(dòng)車的“心臟”，其重要性不言而喻。除了之前提到的避免虧電存放，在充電時(shí)間上也要嚴(yán)格把控。一般日常充電控制在8小時(shí)內(nèi)即可，當(dāng)電量剩余15% - 20%時(shí)就必須充電。并且，新蓄電池前5次充電不少于10小時(shí)但不超12小時(shí)。同時(shí)，要注意控制環(huán)境溫度，充電時(shí)若電池溫度超過(guò)65℃，應(yīng)立即停止充電；夏季暴曬后，需等車身降溫到40℃以下再充電。另外，每月進(jìn)行一次完全放電再充滿，可讓電池保持良好性能。

騎行習(xí)慣對(duì)電動(dòng)車的保養(yǎng)也十分關(guān)鍵。起步和上坡時(shí)，盡量借助腳踏板助力，避免大電流放電，因?yàn)榇箅娏鞣烹姇?huì)對(duì)電池造成較大沖擊，影響其壽命。在行駛過(guò)程中，要減少頻繁剎車，頻繁剎車不僅增加電量損耗，還會(huì)加劇剎車片的磨損。保持勻速行駛是個(gè)很好的習(xí)慣，速度可控制在20 - 25km/h之間，這樣既能降低電量損耗，提升續(xù)航里程，又能讓電瓶更耐用。同時(shí)，不要過(guò)載行駛，無(wú)論是載人還是拉貨，過(guò)載都會(huì)影響電動(dòng)車的續(xù)航能力和電瓶壽命。

輪胎與剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)同樣不可忽視。每?jī)芍芤獧z查一次輪胎胎壓，冬季可適當(dāng)提高胎壓，夏季則要避免胎壓過(guò)高，標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般在2.5 - 3.0 bar。如果剎車出現(xiàn)噪音或者剎車距離變長(zhǎng)，就要及時(shí)更換剎車片，普通剎車片每3000公里最好更換一次，以確保行車安全。

存放與清潔也有講究。優(yōu)先選擇室內(nèi)存放電動(dòng)車，避免車輛暴露在惡劣的戶外環(huán)境中。清潔時(shí)，要避免使用高壓水槍沖洗，尤其是充電接口、控制器和電機(jī)等部位，可用中性洗車劑按1:10稀釋后進(jìn)行擦拭，之后擦干充電接口。

充電器一定要使用原裝產(chǎn)品，若充電插頭發(fā)熱，要及時(shí)清理或更換。此外，每月要檢查螺絲等是否松動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)續(xù)航異常，需及時(shí)進(jìn)行檢修。

總之，電動(dòng)車保養(yǎng)是個(gè)細(xì)致活，各個(gè)方面都要照顧到。從電池到騎行習(xí)慣，從輪胎剎車到存放清潔，每一個(gè)環(huán)節(jié)都做好，才能讓電動(dòng)車始終保持良好狀態(tài)，陪伴我們更久。