哈弗 H2s 的動(dòng)力性能能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常駕駛需求，在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色。它搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 150Ps，最大功率 110kW，這樣的參數(shù)保證了充足的動(dòng)力輸出。雙 VVT 技術(shù)與 DOHC 配氣機(jī)構(gòu)的運(yùn)用，提升了工作效率與燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 速手動(dòng)或 7 速雙離合變速箱，還有三種駕駛模式，能適應(yīng)不同路況，整體動(dòng)力可靠穩(wěn)定。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，哈弗 H2S 在城市道路中行駛輕松自如。在起步階段，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)較為積極，油門(mén)調(diào)校得很線性，輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)輛便能平穩(wěn)起步，不會(huì)有突兀感。當(dāng)需要超車(chē)時(shí)，深踩油門(mén)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，在 2200 - 4500rpm 的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，能夠輸出 210N·m 的最大扭矩，動(dòng)力源源不斷地輸出，實(shí)現(xiàn)快速超車(chē)。

若是選擇手動(dòng)擋車(chē)型，6 速手動(dòng)變速箱的擋位清晰，換擋行程適中，吸入感良好，駕駛起來(lái)充滿樂(lè)趣。而 7 速雙離合變速箱在自動(dòng)擋車(chē)型上表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，換擋速度較快，在升擋降擋過(guò)程中，頓挫感控制得不錯(cuò)，能夠很好地理解駕駛員意圖，及時(shí)調(diào)整擋位，保證動(dòng)力的流暢輸出。

在不同駕駛模式下，哈弗 H2S 的動(dòng)力表現(xiàn)差異明顯。經(jīng)濟(jì)模式下，車(chē)輛動(dòng)力輸出相對(duì)柔和，油門(mén)響應(yīng)沒(méi)那么靈敏，目的在于優(yōu)化油耗，適合在日常擁堵路況或者平穩(wěn)駕駛時(shí)使用；標(biāo)準(zhǔn)模式則是比較均衡的設(shè)定，動(dòng)力輸出和駕駛感受符合大多數(shù)人的日常駕駛習(xí)慣；運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在較高區(qū)間，動(dòng)力響應(yīng)變得更加激進(jìn)，給駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)的推背感，滿足偶爾想要激情駕駛的需求。

總的來(lái)說(shuō)，哈弗 H2S 的動(dòng)力性能無(wú)論是硬件參數(shù)，還是實(shí)際駕駛體驗(yàn)，都有出色的表現(xiàn)。多種模式的選擇、可靠的動(dòng)力總成，讓它在應(yīng)對(duì)各種路況和駕駛需求時(shí)都游刃有余，是一款動(dòng)力性能值得肯定的車(chē)型。