木材運(yùn)輸車的保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算方式為：保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×約定的保險(xiǎn)費(fèi)率，而保險(xiǎn)金額=木材運(yùn)輸合同總價(jià)×約定的保險(xiǎn)金額比例 。具體來說，保險(xiǎn)金額需根據(jù)木材運(yùn)輸合同總價(jià)按一定比例確定，在此基礎(chǔ)上，再依據(jù)約定的保險(xiǎn)費(fèi)率算出保險(xiǎn)費(fèi)用。這種計(jì)算方式綜合考慮了運(yùn)輸價(jià)值與風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)等因素，為木材運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)保障提供合理定價(jià)依據(jù) 。

在實(shí)際操作中，保險(xiǎn)標(biāo)的的具體情況對于保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算至關(guān)重要。對于木材運(yùn)輸車，保險(xiǎn)標(biāo)的包含貨車和木材兩部分。貨車要明確車型、載重等規(guī)格，木材也需說明其規(guī)格，且它們都要符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)輸要求。

在保險(xiǎn)金額方面，是以最終書面通知為準(zhǔn)，并且在運(yùn)輸開始前需提前告知。保險(xiǎn)費(fèi)率則根據(jù)不同的保險(xiǎn)標(biāo)的有所不同，保險(xiǎn)標(biāo)的 1 可能對應(yīng)一個(gè)費(fèi)率，保險(xiǎn)標(biāo)的 2（如有）則對應(yīng)另一個(gè)費(fèi)率 。而保險(xiǎn)費(fèi)則是保險(xiǎn)金額與各自對應(yīng)費(fèi)率相乘得出，總保費(fèi)再根據(jù)實(shí)際保險(xiǎn)金額和相應(yīng)費(fèi)率進(jìn)行結(jié)算 。

保險(xiǎn)生效時(shí)間從將保險(xiǎn)標(biāo)的交付至指定地點(diǎn)開始，到保險(xiǎn)期限屆滿結(jié)束。在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，如果因保險(xiǎn)事故導(dǎo)致保險(xiǎn)標(biāo)的損失，會進(jìn)行全額賠償，賠償后保險(xiǎn)標(biāo)的殘值歸相關(guān)方所有。這種規(guī)定明確了保險(xiǎn)期間的責(zé)任和權(quán)益，保障了雙方的利益 。

總之，木材運(yùn)輸車保險(xiǎn)費(fèi)用的計(jì)算涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和因素，從保險(xiǎn)金額依據(jù)運(yùn)輸合同總價(jià)確定，到根據(jù)不同保險(xiǎn)標(biāo)的匹配相應(yīng)費(fèi)率，再到明確保險(xiǎn)期間的責(zé)任與權(quán)益，每一步都緊密相連，共同構(gòu)成了一套完整的保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算體系，為木材運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行保駕護(hù)航。