未來幾年，皮卡車品牌排行榜的格局可能會(huì)有較大變化。

長城皮卡目前雖仍居銷量榜首，但出現(xiàn)了同比下滑。

江鈴汽車增長迅猛，其大道皮卡表現(xiàn)出色，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)出色，且重視本土市場。

長安汽車的獵手皮卡開創(chuàng)了混動(dòng)皮卡先河，雖目前銷量不高但潛力巨大，若能在設(shè)計(jì)等方面優(yōu)化，有望迎來更好發(fā)展。

江淮汽車海外市場表現(xiàn)搶眼，在國內(nèi)市場也穩(wěn)定發(fā)揮。

福田汽車增速曾連續(xù)排名靠前，但后續(xù)有所放緩。

鄭州日產(chǎn)等合資品牌表現(xiàn)相對(duì)低迷。

預(yù)計(jì)未來一到兩年內(nèi)長城皮卡的銷量冠軍地位暫難被撼動(dòng)，但競爭對(duì)手成長迅速。

江鈴汽車和長安汽車有望與長城皮卡形成三足鼎立之勢。

隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展和政策變化，中興皮卡也有插電增程混動(dòng)車規(guī)劃，預(yù)計(jì) 2025 年皮卡車陣營將出現(xiàn)更多綠牌車型，市場競爭將更激烈，格局也會(huì)更加多元化。