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奔馳 580 的操控性怎么樣
奔馳 580 的操控性相當(dāng)出色。
奔馳 S580 搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機,還通過 48 伏輕度混合動力系統(tǒng)增強,配合九速自動變速器,駕駛感受流暢,幾乎無法察覺換擋動作。其動力響應(yīng)迅速,加速平穩(wěn)有力。
奔馳 GLS580 采用 4.0V8 雙渦輪增壓發(fā)動機加電動機的輕混動動力總成,最大功率高達 489 馬力,最大扭矩 700 牛米,配備 48V 電動機構(gòu)成的 EQ Boost 系統(tǒng),提升了響應(yīng)性和加速性能,搭配 9AT 自動變速箱和 4Matic 四驅(qū)系統(tǒng),操控性能穩(wěn)定,百公里加速僅需 5.2 秒。
2025 款奔馳 G580 電動越野車也不遜色,升級后的車身框架和獨立雙叉臂前懸架、整體式后橋,保證了操控性和舒適性。
基于純電動架構(gòu)的 G-Turn 坦克模式,能在松散或未鋪裝路面原地旋轉(zhuǎn)。G-Steering 靈敏轉(zhuǎn)向功能減小轉(zhuǎn)彎半徑,適用于狹窄越野路況。全新蠕行模式提供三種越野模式,充分發(fā)揮電動機技術(shù)優(yōu)勢。虛擬差速鎖提供前所未有的扭矩矢量控制能力。此外,低重心設(shè)計有效提高了越野時的穩(wěn)定性,底盤防護加強也為復(fù)雜路況行駛提供了保障。
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