自卸卡車(chē)的最大載重量沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，因車(chē)型、配置等因素差異極大，小到十幾噸，大到可達(dá) 1000 噸。像日常道路常見(jiàn)的前四后八自卸車(chē)，荷載重量一般 38 噸左右，最大載重 49.4 噸。而特定用途的工程自卸卡車(chē)，如別拉斯最大載重量高達(dá) 450 噸，我國(guó)徐工 DE400 載重量達(dá) 400 噸，甚至還有載重 1000 噸的車(chē)型活躍在特殊作業(yè)場(chǎng)景。

前四后八自卸車(chē)作為常見(jiàn)的運(yùn)輸車(chē)輛，其設(shè)計(jì)要兼顧多方面因素。道路行駛的安全性和通過(guò)性是關(guān)鍵考量，同時(shí)還得遵循相關(guān)法規(guī)限制。所以在一般荷載情況下維持在 38 噸左右，不過(guò)在特定條件下，最大載重能達(dá)到 49.4 噸 。并且，不同品牌、不同型號(hào)的前四后八自卸車(chē)，載重也存在差異，比如豪沃前四后八自卸車(chē)在法規(guī)允許范圍內(nèi)最大載重可達(dá) 44 噸。

那些用于大型礦山、能源基地等特殊作業(yè)場(chǎng)景的巨型自卸卡車(chē)，設(shè)計(jì)目的就是運(yùn)輸超大型物料，因而載重能力超強(qiáng)。別拉斯作為世界知名的自卸車(chē)品牌，旗下部分車(chē)型官方載重就能達(dá)到 450 噸，極限載重量至少 500 噸。我國(guó)徐工的 DE400 載重量也達(dá)到了 400 噸，彰顯了我國(guó)在重型自卸車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。甚至還有載重高達(dá) 1000 噸的自卸車(chē)，它們憑借龐大的身軀和卓越的載重能力，在特殊工程建設(shè)中發(fā)揮著不可替代的作用。

總之，自卸卡車(chē)的最大載重量跨度極大，從日常運(yùn)輸?shù)膸资畤嵉教厥夤こ痰纳锨崳煌?lèi)型的自卸卡車(chē)在各自的領(lǐng)域發(fā)揮著作用，滿足了多樣化的運(yùn)輸需求，為各類(lèi)工程建設(shè)和物資運(yùn)輸提供了有力支持 。