問(wèn)
吉利旗下汽車品牌的技術(shù)研發(fā)投入有多少?
吉利旗下汽車品牌近 10 年累計(jì)研發(fā)投入超 2000 億元。
其在新能源和智能化領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,打造了諸多領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品。例如,投入近百億歷時(shí) 5 年打造的 GEA 全球智能新能源架構(gòu),集“硬件、系統(tǒng)、AI、生態(tài)”于一體,帶來(lái)更低能耗、更長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)。
還有銀河 AI 數(shù)字精靈,結(jié)合星睿智算中心孕育的星睿大模型,顛覆智能座艙交互模式。
在新能源戰(zhàn)略方面,新能源產(chǎn)品單月滲透率已超 40%,全新一代電驅(qū)系統(tǒng)效率達(dá) 90.04%,還推出硅和碳化硅混合電驅(qū)模塊驅(qū)動(dòng)技術(shù),并布局神盾電池安全系統(tǒng)。
在智能化方面,全面布局 AI 數(shù)字底盤、智能座艙、手機(jī)、芯片、衛(wèi)星等領(lǐng)域,打造永不失控、永不失聯(lián)的汽車。吉利還構(gòu)建了全球首個(gè)服務(wù)未來(lái)出行生態(tài)的低軌衛(wèi)星星座,星座在軌衛(wèi)星達(dá) 30 顆。
同時(shí),上半年智能電動(dòng)化研發(fā)投入增長(zhǎng) 71.7%至 36.3 億元,研發(fā)支出保持在營(yíng)收的 5%-7%。吉利控股在全球擁有多個(gè)研發(fā)和造型中心,眾多技術(shù)創(chuàng)新成果為其在汽車行業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大支持。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
補(bǔ)胎工具套裝的價(jià)格范圍跨度較大,從幾元到上萬(wàn)元都有?;A(chǔ)型補(bǔ)胎工具套裝,通常由打氣泵、膠條等組成,價(jià)格多在 50 元到 200 元之間;中檔的含基礎(chǔ)工具和便攜式輪胎修補(bǔ)劑等,價(jià)格一般處于 200 元到 500 元區(qū)間;高檔的多功能輪胎修補(bǔ)工
奔馳售后服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因車型、保養(yǎng)項(xiàng)目、維修部件等因素而有所不同?;A(chǔ)保養(yǎng)如更換機(jī)油、機(jī)濾等,費(fèi)用多在 1000 - 2000 元;常規(guī)檢查涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等,費(fèi)用 500 - 1000 元左右。維修費(fèi)用差異明顯,小修可能數(shù)千元,大的部件更換
問(wèn)奧迪汽車公司是哪一年成立的?
奧迪汽車公司成立于1909年。這一年意義非凡,為汽車史上留下濃墨重彩的一筆。其創(chuàng)始人奧古斯特·霍希的汽車事業(yè)此前已歷經(jīng)奠基,1899年創(chuàng)立的霍希汽車合資公司是重要前奏。到1910年,“Audiwerke ”的成立正式開啟奧迪篇章。如今,奧迪
問(wèn)當(dāng)鋪收二手車嗎?
當(dāng)鋪收二手車。當(dāng)鋪收車時(shí),對(duì)車輛的要求相對(duì)寬泛,不像銀行等金融機(jī)構(gòu)那般嚴(yán)苛。只要二手車在二手市場(chǎng)具備一定價(jià)值,權(quán)屬清晰、無(wú)法律糾紛,不管車齡長(zhǎng)短、里程多少,都可能成為典當(dāng)對(duì)象。此外,當(dāng)鋪還會(huì)考量車主身份及相關(guān)證件。若車輛在車主本人或家人配偶
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