寶馬 318i 有哪些常見的故障問題

寶馬 318i 常見的故障問題有以下幾種:

1. 發(fā)動機故障燈亮:可能是發(fā)動機線束或傳感器故障,也可能是節(jié)氣門臟、積碳等導(dǎo)致。需用故障診斷計算機讀取故障碼,明確具體含義并分析相關(guān)數(shù)據(jù)流后才能做出判斷??扇?4S 店對發(fā)動機控制系統(tǒng)進行電腦檢查。

2. 低速制動時異響:一般是制動盤之間摩擦異常引起,重點檢查制動片是否磨損到極限,制動盤內(nèi)外邊緣是否有過多臺階,也可能是剎車盤間混有細沙顆粒或剎車片有硬點??裳心ブ苿颖P或送車到專門店進行現(xiàn)場試判。

3. 空調(diào)制冷問題:若風(fēng)口溫度測試在 10 度以上,可能是水箱冷凝器散熱效果不佳或空調(diào)壓縮機工作性能問題。高速行駛時冷凝器冷卻效果好,車速越高,冷凝器散熱越好,壓縮機轉(zhuǎn)速越高。建議去 4S 店查看空調(diào)系統(tǒng)。

4. 水溫忽高忽低:與節(jié)溫器工作情況、水箱和冷凝器清潔度、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、防凍液質(zhì)量等有關(guān)。發(fā)動機積碳過多或點火時間過早也可能導(dǎo)致水溫升高。此外,水溫表電路問題也會引起波動。

5. 底盤異響:車輛熄火后車底發(fā)出類似電線撞擊金屬的聲音,可能是排氣管、隔熱板或三元催化器發(fā)出,可去 4S 店找售后技術(shù)人員檢查。

6. 長時間停放后啟動困難:進氣門積炭過多,氣門運行受影響,難以達到啟動著車標(biāo)準(zhǔn),清洗進氣系統(tǒng)可解決。

7. 轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動困難:可能是進氣歧管壓力偏低,電子節(jié)氣門進行節(jié)流控制,進氣門升程受阻。也可能是 EGR 閥常開,導(dǎo)致廢氣直接進入進氣管,混合氣過濃。

8. 空氣濾清器安裝不當(dāng):車輛低速行駛時發(fā)動機控制模塊對進氣流量計算不準(zhǔn),會導(dǎo)致發(fā)動機時常熄火,裝好空氣濾清器即可。

9. 冷啟動怠速不穩(wěn):可能是某缸排氣門存在嚴(yán)重積炭,導(dǎo)致排氣門不能完全關(guān)閉,處理積炭、清洗進氣系統(tǒng)可排除故障。

10. 進氣門積炭導(dǎo)致故障燈亮:徹底清洗進氣門積炭可解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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