江鈴集團(tuán)新能源的未來發(fā)展規(guī)劃包括以下方面：

首先，在產(chǎn)品布局上，預(yù)計(jì)建設(shè) 3 個(gè)整車平臺(tái)，推出 4 大系列 20 多款產(chǎn)品。

其次，在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，2018 年研發(fā)自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車輔助駕駛功能，2020 年達(dá)到半自動(dòng)化研發(fā)水平，2025 年實(shí)現(xiàn)部分整車半自動(dòng)以及全自動(dòng)駕駛功能。

再者，市場(chǎng)份額目標(biāo)上，計(jì)劃在 2020 年占國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的 10%。

另外，在研發(fā)投入方面，預(yù)計(jì)投入至少 600 人和超 20 億元的研發(fā)成本，著力于整車、核心零部件及智能互聯(lián)網(wǎng)等方面的研發(fā)。

還有，在產(chǎn)品類型方面，不僅有乘用車，還包括商用車，如針對(duì)不同使用場(chǎng)景布局基于現(xiàn)有輕卡和輕客平臺(tái)的綠色純電產(chǎn)品，中長(zhǎng)期轉(zhuǎn)向如 E 路達(dá)、E 全順這類正向開發(fā)的純電平臺(tái)和增程路線，覆蓋輕型商用車新能源市場(chǎng)，并布局海外市場(chǎng)。未來 2 年將推出 10 余款全新的新能源商用車產(chǎn)品，未來三年將有超過 10 款新能源產(chǎn)品上市，純電、增程、混動(dòng)、氫燃料等多路線布局。

在技術(shù)研發(fā)方面，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車技術(shù)發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域，開發(fā)具有江鈴技術(shù)特征的智慧星云 J-LINK、智能駕駛 J-Pilot、智能座艙 J-Space、智能電子電器架構(gòu) iDEA3 等。新能源技術(shù)領(lǐng)域，積極開展三電技術(shù)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)平臺(tái)化大單包、域控包，建立動(dòng)力電池 Pack 自研能力，形成商用車 PAC、乘用車 CTC 的電池底盤融合技術(shù)路線，并在多項(xiàng)前沿技術(shù)上進(jìn)行儲(chǔ)備。