在二手車鑒定評估中識別事故車，可以從多個方面入手。

首先，查看事故痕跡。檢查車架有無痕跡，大部分出過事故的車輛車架會有留痕，可通過全車身電子測量系統(tǒng)準確判斷。轎車采用“承載式車身”結構，車架受撞擊變形后行駛會有不良反應，如轉(zhuǎn)向不均、車輪異響、輪胎偏磨、制動跑偏等。靜止時，看車輪是否成直線、車輪后側(cè)與輪罩間隙是否對稱、發(fā)動機蓋和翼子板等接縫處間隙是否對稱。打開發(fā)動機蓋，查看縱梁有無焊接或開裂痕跡。用兩柱舉升機升起車輛，檢查底盤加強筋是否平直。

其次，查看螺絲。事故車修理需動螺絲，評估師會先看螺絲有無動過、生銹、損傷。

再者，查看焊點。焊點精修有刮膩子粉和用工具鉆壓焊點兩種。刮膩子粉的可通過漆膜儀測漆面厚度，鉆壓焊點的需詳細比對四門柱焊點等。

然后，查看漆面。漆面精修會添加做舊水，評估師觀察整個漆面舊的是否均勻，覆蓋件邊緣外側(cè)與內(nèi)側(cè)舊的現(xiàn)象是否相符。

接著，查看水箱框架、后尾板及 A/B/C 柱。觀察這些部位是否完好，有無鈑金或切割焊接痕跡，征得車主同意后可扣開內(nèi)飾查看柱子內(nèi)側(cè)情況。

還要查看車漆。檢查漆面色差，后補漆色彩往往不同于原車漆，光線充足下檢查。觸摸漆面光滑度，補漆后不光滑不平，可摸部件邊緣等位置。敲擊覆蓋件，聽聲音是否沉悶判斷補漆情況。檢查車身平整度，側(cè)面迎光觀察效果好。查看補漆質(zhì)量，有無豐滿度不足、流痕、小麻坑、小麻點等問題。檢查砂紙打磨痕跡，近距離仔細觀察。查看油箱蓋螺釘是否有擰過痕跡。

另外，觀察玻璃生產(chǎn)日期、車身骨架損耗程度、接縫是否均勻、大燈霧燈新舊程度是否一致、門窗玻璃碼生產(chǎn)日期是否一致、門鉸鏈有無拆卸痕跡等。查詢維修記錄和理賠記錄也能輔助判斷。

總之，綜合運用這些方法能更準確地識別事故車，但更準確的鑒定結果建議尋求專業(yè)汽車鑒定機構檢測。