亞軍電動車的電池壽命長不長

亞軍電動車的電池壽命長不長?這得看具體情況。

目前電動車電池主要有鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池和鈉電池等。

鉛酸電池一般設計壽命 3 - 4 年,循環(huán)充放電次數(shù) 400 - 500 次,但實際使用中,因頻繁充電或不正確充電方式,可能用 2 年左右就得換新。

石墨烯電池算是鉛酸電池加強版,設計壽命 5 - 6 年,循環(huán)充放電次數(shù) 600 - 1000 次,實際使用 4 年左右。

鋰電池設計使用壽命 8 - 10 年,循環(huán)充放電次數(shù) 800 - 1200 次,實際用 5 年左右。

鈉電池設計使用壽命 20 年左右,循環(huán)充放電次數(shù) 2000 - 3000 次,實際能用 10 年左右。

要讓電池壽命長點,得這么做:保持勻速騎行,車速 20 - 25km/h ,車輛運行穩(wěn)定,耗電量低,能保護電池。別把電池電全用完再充,剩余電量 30% - 50%充電就行。專車專用充電器,別混用,不然有安全風險還傷電池。

判斷電池是否該換,要是充電器、儀表正常,非天冷充電時間不夠,一加速就掉電嚴重,或者電池鼓包、結(jié)晶嚴重,那就得換了。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

進行摩托車全車電路的整體檢測,需先熟悉車型電路配線結(jié)構(gòu)原理圖,再按配電系統(tǒng)線路結(jié)構(gòu),遵循先易后難、先外后里的思路,運用多種檢測手段逐級檢查。摩托車電氣電路一般分燈光照明等幾大系統(tǒng),故障多為電器配件或?qū)Ь€束連接處問題。檢測手段包括用眼觀察、短
駕駛證到期可以提前 90 天辦理換證業(yè)務?!稒C動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》明確了這一期限,如此設置,既給予駕駛員充裕時間去完成復雜的換證流程,又方便交管部門有條不紊地管理駕駛證更新工作。辦理換證時,需準備好身份證、駕駛證原件及復印件等一系列材
高速上車輛違章通常3至7個工作日能查到。交通管理部門需對監(jiān)控數(shù)據(jù)收集、整理、分析,確保違章信息準確完整。各類監(jiān)控設備實時記錄車輛行駛情況,違章數(shù)據(jù)被記錄后,工作人員要篩選處理,剔除無效數(shù)據(jù)并初步判定。這一系列流程需要時間,3個工作日是初步處
可以通過手機導航地圖類軟件(如高德地圖、百度地圖)、奧迪官方網(wǎng)站以及奧迪客服電話來查到附近最近的奧迪4s店地址。在手機導航地圖軟件的搜索框輸入“奧迪4s店”,就能獲取位置與電話;奧迪官網(wǎng)有店鋪查詢功能,輸入所在地區(qū)即可;撥打客服電話也能了解
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家