過去一年電動汽車排行榜變化很大。

三年前，2020 年新能源市場還在萌芽階段，當(dāng)年銷量冠軍是特斯拉 Model 3，微型車中五菱宏光 MINI EV 表現(xiàn)不錯(cuò)，比亞迪當(dāng)時(shí)新能源占比不到一半。

如今，2023 年新能源累計(jì)銷量達(dá)到 774 萬輛，同比增長 36.3%，比亞迪突破 300 萬輛，月銷過萬成及格線。長安、吉利、長城等品牌的新能源銷量也大幅增長。

在微型車領(lǐng)域，2020 年 7 月，奇瑞 eQ1 位列第一，寶駿 E200 第二，新寶駿 E300 第三，寶駿 E100 因五菱汽車市場定位改變及宏光 MINI EV 推出而銷量暴跌。

2022 年 10 月、11 月、12 月排行榜差距大，如宏光 MINI、比亞迪秦、漢、海豚、埃安等車型表現(xiàn)突出。

2022 年 1 - 5 月，比亞迪宋 PLUS DM - i 奪冠，特斯拉 Model Y 亞軍，國產(chǎn)車整體表現(xiàn)出色。

未來三年，不出意外國產(chǎn)新能源將繼續(xù)保持主導(dǎo)，因?yàn)橛泻诵募夹g(shù)、完整供應(yīng)鏈和規(guī)模優(yōu)勢，而合資車追趕有難度。