凱迪拉克加長版在國內的銷量情況總體不算特別出色。

像凱迪拉克凱雷德加長版，2019 年國內銷量 160 輛，今年 4 月僅 7 輛。新凱迪拉克凱雷德上市后銷量一直不佳，每個月銷量不足百輛。

造成這種情況的原因主要有以下幾點。價格高昂是關鍵因素，動輒落地 200 萬元，其高昂的稅費和 6.2L 大排量導致成本高，價格居高不下。

品牌知名度在國內相對較低，不如德系奔馳、寶馬或捷豹路虎，這影響了消費者的選擇。而且在消費者傳統(tǒng)觀念中，凱迪拉克的品牌影響力相對較弱。

不過凱迪拉克加長版車型也有自身優(yōu)勢。其外觀霸氣，內飾奢華，配置豐富。比如總統(tǒng)一號，車內采用真皮包裹，有電動按摩及加熱系統(tǒng)，保證了質感和舒適性。車內空間寬敞，布局合理，像凱雷德加長版后備廂放倒后能躺下四個人休息。動力和性能方面也表現(xiàn)出色，如凱雷德搭載 6.2L V8 自然吸氣引擎，匹配 10AT 變速箱，動力強勁，5 秒多就能破百。

總之，凱迪拉克加長版車型有自身優(yōu)點，但受價格、品牌知名度等因素影響，在國內銷量不太理想。