路虎發(fā)現(xiàn)4的越野性能非常強(qiáng)大。

它的非承載式車身是強(qiáng)悍越野能力的有力支撐。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率345馬力，最大扭矩450牛·米，還有5.0升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升TDV6雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

底盤配備全地形反饋系統(tǒng)，分為常規(guī)公路、雪地草地濕滑、泥濘、沙漠沙地、巖石攀爬等5種模式，操作簡(jiǎn)單，車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整相關(guān)設(shè)備。

還有空氣懸掛系統(tǒng)，能手動(dòng)設(shè)定越野、標(biāo)準(zhǔn)、近地三種高度，特殊情況下還能自動(dòng)升高。

此外，它配備低速加力箱，能放大車輛動(dòng)力，適合爬坡、牽引重物和精確越野。陡坡緩降系統(tǒng)在上坡或下坡時(shí)能提供安全保障。電子手剎有駐車和緊急制動(dòng)功能。手自一體變速箱有低檔、運(yùn)動(dòng)檔和手動(dòng)1、2、3檔，越野時(shí)可根據(jù)路面選擇相應(yīng)模式到D檔獲取推薦起步檔。差速鎖和電子牽引力系統(tǒng)能保證車輛在兩輪懸空等復(fù)雜路況下順利通過(guò)。

在駝峰區(qū)域，即使輪胎懸空，強(qiáng)大的動(dòng)力和控制系統(tǒng)也能保證前行。車輛剛性出色，能承受扭曲力量。過(guò)“U”形彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑小。涉水深度達(dá)700毫米，在45度陡坡上有陡坡緩降和緩釋系統(tǒng)，能讓起步和下坡更輕松。在彈坑路、枕木原木路區(qū)等極端路況，懸掛的柔韌性和舒適性表現(xiàn)良好。

總之，路虎發(fā)現(xiàn)4是一款越野性能極其出色的車型。