雷克薩斯凌志品牌的歷史是怎樣的?
1983 年,豐田英二先生召集精英開(kāi)會(huì),提出能否創(chuàng)造出可與全球頂級(jí)轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型,大家給出肯定回答,于是決定進(jìn)軍高檔豪華車(chē)市場(chǎng)。
為改變豐田“低檔、省油、廉價(jià)”的固有印象,推出全新品牌凌志(雷克薩斯)。經(jīng)過(guò)多年研發(fā),凌志車(chē)問(wèn)世,故意隱去企業(yè)名稱(chēng)和豐田標(biāo)志,以消除豐田形象對(duì)高檔車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)障礙。
豐田花費(fèi) 3.5 萬(wàn)美元請(qǐng)美國(guó)公司命名為“雷克薩斯”,因讀音與“Luxury”相近,給人豪華印象。汽車(chē)商標(biāo)是大寫(xiě)“L”被橢圓包圍,象征轎車(chē)遍布全球。
1989 年在美國(guó)市場(chǎng)推出首款車(chē)型雷克薩斯 LS 400,迅速獲良好口碑和銷(xiāo)量。隨后推出 ES、GS 和 SC 等車(chē)型,拓展市場(chǎng)份額,建立聲譽(yù)。
21 世紀(jì)初,雷克薩斯致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品線擴(kuò)展,引入混合動(dòng)力系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制等先進(jìn)技術(shù),推出更多 SUV 車(chē)型。
近年來(lái),雷克薩斯注重設(shè)計(jì)語(yǔ)言演進(jìn)和全球化戰(zhàn)略推進(jìn),采用“L-finesse”設(shè)計(jì)理念,擴(kuò)大產(chǎn)品線,推出性能車(chē)型。
雷克薩斯發(fā)展分為多個(gè)階段:1989-1999 年,推出 LS、GS、SC、ES 等車(chē)型,在北美、歐洲和亞洲開(kāi)設(shè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),性能、外觀和可靠性獲高評(píng)價(jià);2000-2010 年,繼續(xù)推新車(chē)型,包括 IS、RX、GX 和 LX,開(kāi)始在中國(guó)等新興市場(chǎng)銷(xiāo)售;2011 年至今,持續(xù)推新車(chē)型,加大全球品牌推廣,探索新技術(shù)和設(shè)計(jì)理念,推出多款混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)。
雷克薩斯以卓越品質(zhì)、精湛工藝和出色性能聞名,在全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)享有盛譽(yù)。
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