天然氣汽車的續(xù)航里程通常比燃油車短。這主要是由于天然氣的能量密度相對燃油較低，儲存相同能量所需的體積更大，導(dǎo)致天然氣汽車的儲氣瓶容量受限，進而影響續(xù)航。此外，加氣站數(shù)量遠少于加油站，這也使得天然氣汽車在長途行駛時難以像燃油車那樣便捷地補充燃料。不過，在一些短途或特定場景下，天然氣汽車的續(xù)航也能滿足需求。

從能量密度角度深入分析，汽油的能量密度更高，這意味著在相同體積下，汽油能夠釋放出更多的能量來驅(qū)動車輛前行。相比之下，天然氣要達到同等的能量輸出，就需要更大的儲存空間。然而汽車的空間是有限的，無法無限制增大儲氣裝置，這就使得天然氣汽車攜帶的能量相對較少，續(xù)航里程自然比不上燃油車。

在實際使用過程中，我們也能發(fā)現(xiàn)天然氣汽車續(xù)航的局限性。比如長途旅行時，燃油車可以輕松憑借分布廣泛的加油站隨時補充燃油繼續(xù)前行，但天然氣汽車則可能因為加氣站的稀少而面臨加氣困難，導(dǎo)致行程受限。即使車輛本身儲氣裝置滿負荷運行，其續(xù)航里程往往也難以與燃油車相提并論。

不過，也不能完全否定天然氣汽車在續(xù)航方面的表現(xiàn)。對于一些城市內(nèi)短途通勤、固定路線的運營車輛等，天然氣汽車的續(xù)航是足夠的。而且天然氣經(jīng)濟性好，低積碳特性有助于延長發(fā)動機部件使用壽命、減少維修成本，這些優(yōu)勢在一定程度上彌補了續(xù)航短的不足。

綜上所述，天然氣汽車的續(xù)航里程總體上較燃油車短，這是由其燃料特性、儲存方式以及配套設(shè)施等多種因素共同決定的。但在特定的使用場景和需求下，天然氣汽車依然有其獨特的價值和優(yōu)勢。