與同級(jí)別車型相比，奧迪 Q3 的落地價(jià)處于中等水平，具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。奧迪 Q3 起售價(jià)約 27.18 萬(wàn)元，與寶馬 X1、奔馳 GLA 等競(jìng)品的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間相近。同時(shí)，奧迪 Q3 有著大幅優(yōu)惠，最大降幅比例達(dá) 34%，下調(diào) 9.48 萬(wàn)，裸車起步 18.5 萬(wàn)，價(jià)格進(jìn)入 20 萬(wàn)元級(jí)別。并且相比部分競(jìng)品，如凱迪拉克 XT4 門檻更低，在價(jià)格、動(dòng)力、配置等方面優(yōu)勢(shì)明顯。

具體來(lái)看，寶馬 X1 在售的 2019 款官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 27.68 至 36.98 萬(wàn)元 ，最大降幅比例 31%，下調(diào) 9 萬(wàn)，裸車起步 19.89 萬(wàn)，頂配 25.99 萬(wàn)。奔馳 GLA 在售的 2019 款官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 26.48 至 38.58 萬(wàn)元，奧迪 Q3 在價(jià)格優(yōu)惠后與其相比，也并不遜色。再看沃爾沃 XC40 B4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)為 35.48 萬(wàn)元，相比之下奧迪 Q3 的價(jià)格則更為親民。

以 25 萬(wàn)元落地價(jià)格為參照，凱迪拉克 XT4 門檻比奧迪 Q3 高出了 6 萬(wàn)元。2024 款?yuàn)W迪 Q3 的 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià) 30.58 萬(wàn)元，裸車價(jià) 21.58 萬(wàn)元，購(gòu)置稅約 1.91 萬(wàn)元，保險(xiǎn)費(fèi)用約 6400 元，最終落地價(jià)格約 24.2 萬(wàn)元，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

在純電動(dòng)車型方面，奧迪 Q3 定價(jià)在 25 - 30 萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)，寶馬 X1 新能源車型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在 18.19 - 22.38 萬(wàn)元之間，落地價(jià)在 20.54 - 25.19 萬(wàn)元之間，盡管奧迪 Q3 純電動(dòng)車型價(jià)格略高，但在品牌力、駕駛樂趣和行駛質(zhì)感方面的優(yōu)勢(shì)也不容忽視。

綜上所述，奧迪 Q3 在同級(jí)別車型中，落地價(jià)整體具有競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是燃油車還是電動(dòng)車領(lǐng)域，結(jié)合其品牌影響力、配置、動(dòng)力等綜合因素，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得考慮的選擇。