比亞迪貨車的市場占有率怎樣?
比亞迪貨車在市場上的占有率表現(xiàn)出色。
在國內(nèi),2019 年新能源重卡整體市場增長,比亞迪商用車的新能源重卡銷量達(dá)到 2853 輛,占市場總銷量的 56.65%,占據(jù)半壁江山。
其中,在純電動自卸車領(lǐng)域,比亞迪商用車占據(jù)國內(nèi)純電動自卸車市場份額達(dá)到 98.77%。
在國外,比亞迪的電動重卡也深受歡迎,在美國一度占據(jù) 60%以上的市場份額,主要是比亞迪 Q3 純電動牽引車,應(yīng)用于物流的短途接駁。
比亞迪的電動重卡產(chǎn)品之所以能取得這樣的成績,原因在于其具有強大的扭矩,能達(dá)到 3000 左右,是燃油重卡的兩倍以上,起步迅速,利于貨物運輸和保障駕駛?cè)藛T安全。
而且電池安全性極高,解決了磷酸鐵鋰電池能量密度不足的劣勢,在高溫和重壓條件下也能正常運作。
此外,比亞迪 Q3 純電動牽引車等產(chǎn)品在設(shè)計和配置上也有優(yōu)勢,比如采用全新設(shè)計的駕駛室,前臉成 X 形的雙色設(shè)計,能有效降低整車風(fēng)阻系數(shù)。內(nèi)部控制臺環(huán)繞式設(shè)計,簡約風(fēng)格。動力部分將電機、變速器集成在車橋上,采用雙電機、雙變速器的單橋雙驅(qū)模式,節(jié)能且動力強勁。電池采用自主技術(shù)的磷酸鐵鋰電池,總電量為 355 度,能在正常工況下行駛 260 公里,充電從 10%充到滿電約 4 小時,還有液冷電池管理系統(tǒng)和高防護(hù)級別確保電池安全和工作壽命。鞍座帶滑軌,是可移動鞍座,這種配置符合美國市場需求,已在美國銷售上百臺。
隨著各國對環(huán)保和新能源的重視,政策支持不斷加強,比亞迪貨車有望繼續(xù)提升市場占有率。
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