比亞迪新款車在安全性能方面有諸多提升。

比如最新推出的 MEB 低速緊急制動技術(shù)，能在低速時準(zhǔn)確識別車輛、非機(jī)動車、行人等障礙物及小型路障，識別成功率達(dá) 99%，還融合全車 30 多個智能駕駛傳感器，預(yù)警能力出色，自動緊急制動觸發(fā)成功率達(dá) 95%，對日常通勤實用。

全新一代 e 平臺 3.0 Evo 及首搭車型海獅 07EV，以全新一代 CTB 整車安全架構(gòu)為基石，區(qū)域車身強(qiáng)度提升 60%，搭載超級安全的刀片電池，全系標(biāo)配 11 個安全氣囊、駕駛員監(jiān)測輔助等配置，全方位守護(hù)安全。

方程豹 8 在電池安全性方面，采用的刀片電池有 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)，通過嚴(yán)苛針刺測試，環(huán)抱式防護(hù)系統(tǒng)抗擊標(biāo)準(zhǔn)超行業(yè) 10 倍。車身結(jié)構(gòu)上，運用 CTB 電池底盤一體化技術(shù)，提升電池和車輛結(jié)構(gòu)安全性、扭矩剛度、車身強(qiáng)度，降低質(zhì)心，改善操控性能，還有高強(qiáng)度鋼鍛造的超強(qiáng)籠式座艙。

安全配置上，配備 14 個安全氣囊，做到無死角防護(hù)。主動安全方面，搭載華為乾崑智駕 ADS3.0，實現(xiàn)全方位防碰撞，還有遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)保障夜間駕駛。

e 平臺 3.0 可實現(xiàn)電池車身二合一，大幅提升安全性能。刀片電池唯一通過針刺測驗和重卡電壓測試，有七重維度的高安全體系。采用蜂窩鋁結(jié)構(gòu)，能承受沖擊力，與高強(qiáng)度車身一體化集成，碰撞時吸能效率高，能量傳導(dǎo)順暢穩(wěn)定。

還包括八合一電動力總成，體積小、重量輕、動力強(qiáng)，支持快充和 CRBS 制動能量回收。智能域控制架構(gòu)由四個高度集成的域控制器實時協(xié)同控制，涵蓋車輛所有智能科技，實現(xiàn)整車集中控制。扁線電機(jī)采用超薄性能硅鋼片，突破繞線難題，損耗低、效率高、散熱好。