電動(dòng)液壓車(chē)?yán)m(xù)航能力的提升可以從多個(gè)方面著手。

首先，對(duì)于電動(dòng)二輪車(chē)，可以像 HONDA 那樣在前輪安裝液壓系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)輪內(nèi)多組小活塞控制傳動(dòng)油流向，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)和動(dòng)能回收，為車(chē)輛充電，延長(zhǎng)續(xù)航。

其次，在日常騎行習(xí)慣上要注意，減少急加速頻次，平穩(wěn)起步，起步時(shí)轉(zhuǎn)把別擰到底，讓電池平緩放電以降低電耗。不要超負(fù)荷騎行，避免給車(chē)架、輪胎、電機(jī)和電池帶來(lái)過(guò)大負(fù)荷，影響續(xù)航和使用壽命，最大載重量不超額定的 70%。騎行時(shí)別長(zhǎng)時(shí)間用高檔位，1、2 換擋有利于增強(qiáng)續(xù)航。要避免電動(dòng)車(chē)暴曬和雨淋，防止電機(jī)、控制器衰退，電阻增加影響續(xù)航。電池隨用隨充，別用完再充，及時(shí)充電能延長(zhǎng)電池壽命。

另外，對(duì)于電動(dòng)液壓升降機(jī)，避免待機(jī)，使用后切斷電源，以防浪費(fèi)電能和出現(xiàn)故障。勤打黃油，減小銷(xiāo)軸摩擦力，減少無(wú)用功生成，節(jié)約電能。嚴(yán)禁超載，在額定載荷內(nèi)運(yùn)行。做好試機(jī)，讓設(shè)備提前熱身，減少工作阻力。操作時(shí)適可而止，利用慣性，能在省電上有明顯效果。

對(duì)于電動(dòng)車(chē)電池不耐用的情況，如果是單節(jié)電池問(wèn)題，用儀器檢測(cè)每節(jié)小電池放電時(shí)間，找到問(wèn)題小電池重新配組。要是整組電池老化，用修復(fù)儀器一起修復(fù)，但要控制好修復(fù)時(shí)間，修復(fù)后繼續(xù)充電恢復(fù)電池性能。

總之，從車(chē)輛設(shè)計(jì)、騎行習(xí)慣和電池維護(hù)等方面入手，就能有效提升電動(dòng)液壓車(chē)的續(xù)航能力。