比亞迪 T5 的操控性很好。它的懸掛經(jīng)過精心調(diào)校，過彎時能有效抑制側(cè)傾，為駕駛員營造穩(wěn)定的駕駛環(huán)境。方向盤轉(zhuǎn)向力度恰到好處，反饋清晰，高速行駛也能保持良好的穩(wěn)定性。此外，T5 還配備 EPS 純電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 IPB 線控制動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕松且制動迅速可靠。這些都充分表明，比亞迪 T5 在操控性方面有著出色的表現(xiàn)。

先說說EPS純電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這一系統(tǒng)讓T5在低速重載的情況下，轉(zhuǎn)向變得輕松自如，駕駛員無需花費過多力氣就能靈活操控方向盤。而在高速行駛時，它又能確保車輛的穩(wěn)定性，有效降低駕駛員的疲勞感，同時還增強了行車安全性。這種根據(jù)不同駕駛場景自動調(diào)整轉(zhuǎn)向力度的特性，無疑極大地提升了T5的操控便利性。

再看IPB線控制動系統(tǒng)，它的反應(yīng)速度極快，制動力強大。在制動過程中，能夠很好地抑制制動點頭現(xiàn)象，為駕乘人員提供平穩(wěn)舒適的制動體驗。而且，這兩個關(guān)鍵系統(tǒng)都配備了雙電源備份，即便一個電源出現(xiàn)問題，另一個也能保障系統(tǒng)正常運行，確保安全可靠。

在實際的長途實測中，比亞迪T5混動輕卡穿越多種復(fù)雜地貌，面對如怒江72拐這樣的險峻路段，憑借卓越的操控性和穩(wěn)定性，成功克服各種挑戰(zhàn)。無論是急轉(zhuǎn)彎還是長下坡，都能應(yīng)對自如，展現(xiàn)出非凡的駕駛性能。

總之，比亞迪T5在操控性上的出色表現(xiàn)，體現(xiàn)在懸掛、轉(zhuǎn)向、制動等多個方面。無論是應(yīng)對日常運輸，還是面對復(fù)雜路況，它都能為駕駛者提供穩(wěn)定、輕松且安全的操控體驗，完全能夠滿足不同場景的使用需求。