油電混合貨車(chē)的維修成本相對(duì)較高。這是由于它配備了發(fā)動(dòng)機(jī)與電池電機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng)，故障概率比普通燃油貨車(chē)更高。而且，高壓系統(tǒng)、變速箱以及電池等關(guān)鍵部件維修難度大，往往需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備支持，維修費(fèi)用自然不菲。尤其是電池，超出保修期限后，更換成本相當(dāng)高昂。不過(guò)，不同品牌車(chē)型情況有別，購(gòu)買(mǎi)時(shí)可多方面權(quán)衡。

首先，從電氣系統(tǒng)方面來(lái)看，油電混合貨車(chē)在過(guò)保后，如果啟動(dòng)鐵電池、高壓配電箱等零件出現(xiàn)損壞，維修配件價(jià)格較為昂貴，維修費(fèi)用可能高達(dá)數(shù)千元。這些零件作為電氣系統(tǒng)的重要組成部分，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就需要及時(shí)更換，而其本身的高價(jià)導(dǎo)致了維修成本的上升 。

其次，電池修復(fù)成本也是一個(gè)“大頭”。電池容量不同，更換費(fèi)用差異明顯。比如電池容量在20 - 30kmh的車(chē)型，更換費(fèi)用約3000 - 5000元，50kwh以上車(chē)型一般一萬(wàn)元以上。并且隨著使用年限增長(zhǎng)，電池的性能會(huì)逐漸下降，到后期可能就不得不面臨更換電池的情況，這無(wú)疑極大增加了維修成本。

不過(guò)，也有一些品牌的油電混合貨車(chē)，在維修成本上有著相對(duì)優(yōu)勢(shì)。像豐田的混合動(dòng)力車(chē)型，后期保養(yǎng)、維修與燃油車(chē)相比區(qū)別不大，正常保養(yǎng)費(fèi)用較為便宜，部分車(chē)型4S店還會(huì)贈(zèng)送多次免費(fèi)保養(yǎng)，更換機(jī)油周期適當(dāng)延長(zhǎng)還能節(jié)約成本。對(duì)于一般線路故障，維修成本通常不太高。但如果混動(dòng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜部分出現(xiàn)故障，維修起來(lái)就會(huì)更繁瑣耗時(shí)。

總的來(lái)說(shuō)，油電混合貨車(chē)維修成本高低不能一概而論。雖然整體上因?yàn)殡p動(dòng)力系統(tǒng)存在維修成本高的因素，但不同品牌和車(chē)型各有特點(diǎn)。在購(gòu)買(mǎi)油電混合貨車(chē)時(shí)，消費(fèi)者要充分考慮車(chē)輛質(zhì)保、保險(xiǎn)等因素，從而有效減輕后期的維修負(fù)擔(dān)。