新能源動(dòng)力車(chē)保值率的提高需要從多方面入手。

首先是電池方面，其作為核心動(dòng)力單元，在可靠性、能量密度、性能衰減等方面仍有提升空間，這需要車(chē)企不斷研發(fā)改進(jìn)。

品牌方面，傳統(tǒng)燃油車(chē)品牌已形成固化認(rèn)知體系，而新能源車(chē)企多數(shù)尚未建立清晰穩(wěn)定的品牌認(rèn)知，所以新能源車(chē)企要努力提升品牌美譽(yù)度。

技術(shù)迭代和車(chē)型保有量也很關(guān)鍵，新能源汽車(chē)產(chǎn)品迭代快，保有量相對(duì)小，這都影響保值率。

價(jià)格體系上，新能源汽車(chē)多采用直營(yíng)或代理制，價(jià)格透明，操作空間小。

提升保值率的辦法有：像比亞迪、理想、特斯拉這樣保值率高的品牌，共性是有著領(lǐng)先的市場(chǎng)銷(xiāo)量，通過(guò)銷(xiāo)量構(gòu)建用戶(hù)品牌認(rèn)知，能提升保值率。同時(shí)，企業(yè)在生產(chǎn)制造和研發(fā)領(lǐng)域的積累也很重要，比如比亞迪的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合能力帶來(lái)技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)。

另外，要完善二手新能源車(chē)的評(píng)估體系，目前其采用燃油車(chē)的鑒定方法，無(wú)法準(zhǔn)確判斷車(chē)況，尤其是三電的電池。降低電池價(jià)格、提升車(chē)輛技術(shù)，讓購(gòu)車(chē)群體對(duì)二手新能源汽車(chē)放心，也能提升保值率。

還要從車(chē)輛的品牌口碑著手，提升用戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)和品牌忠誠(chéng)度。并且要提高車(chē)輛的技術(shù)水準(zhǔn)和電池充電技術(shù)，加快充電速度，提高使用便利性，吸引更多人購(gòu)買(mǎi)，增加車(chē)輛保有量。

總之，提高新能源汽車(chē)保值率并非一蹴而就，需要車(chē)企在多個(gè)方面持續(xù)努力，隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)發(fā)展，保值率會(huì)逐漸提高。