鼓式制動器的日常維護，涵蓋分解檢查、安裝調(diào)整、修理及日常保養(yǎng)等多方面。分解檢查時，要做好車輛準備，檢查多個部件情況；安裝調(diào)整需注意清潔與標記對正；修理時按需更換制動蹄等；保養(yǎng)方面，留意剎車片磨損影響，部分車緊急制動調(diào)整器要定期使用。只有做好這些維護工作，才能讓鼓式制動器保持良好狀態(tài)，保障行車安全 。

在分解檢查環(huán)節(jié)，首先要將車輛置于空擋，釋放駐車制動器，隨后安全地將車輛舉升至中位。仔細檢查車輪和軸承的狀況，確保其正常。接著拆下車輪，再將制動鼓與輪轂拆卸下來，并做好標記，方便后續(xù)安裝。對于制動鼓，要檢查其是否有磨損、裂紋，同時測量內(nèi)徑，不同車型有著不同的標準值與極限值，需嚴格參照。制動分泵、制動蹄的滑動情況以及復位彈簧也不能忽視，另外還要目視檢查并測量摩擦片的厚度，若厚度不符合標準，應及時處理。

安裝調(diào)整時，務必清潔摩擦片與制動鼓，保證二者表面干凈。按照之前做好的標記，準確安裝制動鼓，并用輪胎螺絲固定。調(diào)整壓板長度至合適位置，之后將車輛落下，檢查制動效果。若制動效果不佳，需再次升車，臨時安裝車輪預緊后，按照規(guī)定力矩扭緊。

修理方面，當制動蹄摩擦材料磨損到一定程度，比如鉚釘剩0.8毫米長或粘在后底板上剩余1.6毫米厚時，就應及時更換制動蹄。若制動鼓嚴重劃傷，有時可通過重新打磨進行修復。

日常保養(yǎng)中，要注意剎車片的磨損會影響制動間隙。部分車輛的緊急制動調(diào)整器，建議每周至少使用一次，以保證其正常工作。通過這些全面細致的日常維護措施，鼓式制動器才能性能穩(wěn)定，為行車安全筑牢堅實基礎(chǔ)，讓我們的出行更加安心可靠。