艾瑞澤5磨合期的油耗并非固定值，受多種因素影響，高速行駛表顯油耗在5至6升左右，城市路段則在10個(gè)油以上。新車(chē)磨合期零部件尚在磨合，處于未達(dá)最佳工作狀態(tài)，會(huì)使油耗有所波動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，磨合結(jié)束后油耗通常下降3% - 5%，或百公里降低1.5個(gè)油左右。實(shí)際油耗因駕駛習(xí)慣、路況等不同而存在差異 。

駕駛習(xí)慣對(duì)艾瑞澤5磨合期油耗的影響不容小覷。若車(chē)主在磨合期內(nèi)頻繁猛踩油門(mén)、急剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)應(yīng)對(duì)這種激烈的操作，油耗自然會(huì)升高。相反，平穩(wěn)駕駛，合理選擇擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，就能有效降低油耗。

路況也是決定油耗的關(guān)鍵因素。在高速公路上，車(chē)輛行駛較為順暢，速度穩(wěn)定，艾瑞澤5的發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持在較為經(jīng)濟(jì)的工況運(yùn)行，所以油耗相對(duì)較低，表顯數(shù)據(jù)能達(dá)到5至6升油。而城市路段，交通狀況復(fù)雜，頻繁的啟停、擁堵，使得車(chē)輛難以保持穩(wěn)定的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷調(diào)整工作狀態(tài)，這就導(dǎo)致油耗明顯增加，通常會(huì)在10個(gè)油以上。

另外，車(chē)輛的負(fù)載情況也會(huì)影響油耗。磨合期內(nèi)如果超載，車(chē)輛的行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)克服阻力，油耗也就隨之上升。所以，為了讓車(chē)輛在磨合期有較好的油耗表現(xiàn)，盡量不要讓車(chē)輛超載。

艾瑞澤5磨合期的油耗受多種因素交織影響。車(chē)主在磨合期內(nèi)，通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線以避開(kāi)擁堵路段，以及避免超載等，都有助于降低油耗。隨著磨合期的結(jié)束，車(chē)輛零部件磨合得更加順暢，油耗也會(huì)逐漸穩(wěn)定在一個(gè)相對(duì)合理的水平。