法拉利博物館的歷史背景是什么?

法拉利博物館的歷史背景較為豐富。

恩佐·法拉利出生于意大利摩德納,他的賽車生涯始于 20 世紀(jì) 20 年代。

法拉利車隊(duì)于 1929 年成立,起初是作為阿爾法羅密歐的賽車部門。

1939 年,恩佐·法拉利成立了 Auto Avio Costruzioni 公司,主要生產(chǎn)飛機(jī)零件。

1943 年,總部遷往馬拉內(nèi)羅。

1947 年,法拉利汽車制造公司成立,同年研發(fā)出以自己名字命名的法拉利 Tipo 125 S,并在車身上首次應(yīng)用躍馬標(biāo)識。

在恩佐·法拉利實(shí)現(xiàn)夢想的過程中,他的故居幾經(jīng)周轉(zhuǎn),最終被一家名為 Fondazione Casa NaTALE Enzo Ferrari 的機(jī)構(gòu)買下,并改造成博物館。

帶頭宣稱要建設(shè)博物館的是著名建筑師 Jan Kaplicky,2003 年就開始規(guī)劃,不幸的是他在 2009 年離世,將未完成的囑托交給了同事 Andrea Morgante。

博物館總占地面積 54000 平方英尺,頂棚采用法拉利 Logo 上的黃色,形狀像法拉利的引擎蓋。

里面有各種展車、罕見的文件和設(shè)計(jì)圖紙,還有多媒體體驗(yàn)中心、教育和討論專區(qū),配套設(shè)施包括書店、咖啡館以及辦公室。

除了元旦和圣誕節(jié),天天營業(yè),營業(yè)時(shí)間為上午 9:30 至下午 18:00/19:00。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

電動觀光游覽車適合在多種場所使用。在旅游景區(qū),它能搭載游客穿梭于各個(gè)景點(diǎn)間,提升觀光體驗(yàn)與出行效率;城市公園中,為游客提供便捷又輕松的游覽方式;商業(yè)街區(qū)里,作為特色交通工具搭載游客,還能承擔(dān)廣告宣傳功能。此外,封閉社區(qū)、校園、度假村等場所也
雷克薩斯經(jīng)銷商給出的實(shí)際報(bào)價(jià)和官方報(bào)價(jià)通常會有出入。汽車指導(dǎo)價(jià)由廠商設(shè)定,相對固定,而實(shí)際報(bào)價(jià)會受多種因素影響。地區(qū)不同,優(yōu)惠情況有別,如廣東某些地區(qū)暫無優(yōu)惠,而寧波、深圳等地優(yōu)惠各異;時(shí)期不同,剛上市優(yōu)惠少,銷售后期或促銷節(jié)日優(yōu)惠加大;配
15款寶馬X3操控性能特點(diǎn)鮮明,表現(xiàn)卓越。它采用CLAR平臺實(shí)現(xiàn)前后50:50配重比,懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,兼顧操控與舒適。全時(shí)四輪驅(qū)動與堅(jiān)固底盤,提升行駛穩(wěn)定性和通過性。8速自動手動變速器換擋迅速,可變傳動比和變速動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓過彎靈活。此外
五菱宏光旅居車動力性能良好,能適應(yīng)多種路況。該車提供 1.5L 和 1.5T 兩款引擎,可滿足不同需求,保持穩(wěn)定動力輸出。其底盤較高,能減少顛簸,提升通過性。在城市道路上行駛輕松愜意,鄉(xiāng)村非鋪裝道路也不在話下,郊外草地、土坡等不太復(fù)雜的地形
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家