上海二手車的排放標準要求因情況而異，外省車輛轉入和 2019 年 7 月后上牌的車輛需符合國六標準，而在上海本地的二手車交易，國五標準的車輛在政策上仍可順利上滬牌。上海對二手車排放要求緊跟環(huán)保趨勢，國六標準的設定旨在減少排放、保護環(huán)境。對于本地交易的國五車輛“網(wǎng)開一面”，也兼顧了市場的實際情況。這些標準共同保障著上海二手車市場的有序運行與環(huán)保需求。

具體來說，一般2019年7月以后上牌的車輛大部分是國六排放標準。外省車輛轉回上海，目前同樣執(zhí)行國六標準。車主若想確認車輛是否符合該標準，可持行駛證與機動車登記證書，前往上海三江路55號的上海環(huán)保部門現(xiàn)場查詢。這一規(guī)定能有效地把控外地進入上海的二手車排放情況，進一步提升上海整體的空氣質量。

而對于上海本地二手車交易中的國五車輛，在政策上仍給予上牌的便利。這一舉措充分考慮到了二手車市場的實際狀況，避免因過于嚴格的標準，對市場造成過大沖擊，確保二手車交易能夠穩(wěn)定有序地進行。畢竟國五標準的車輛在環(huán)保性能上也相對不錯，在本地交易環(huán)節(jié)適當放寬，有利于盤活市場資源。

此外，99年10月以后注冊的車輛，絕大部分是國二排放標準，這類車輛明顯不符合當下環(huán)保要求。如果排放細節(jié)不符合標準，就需要買方寫保證。同時，車輛上的違章需要全部處理掉才能過戶。這一系列規(guī)定，不僅關乎環(huán)保，也與車輛交易的合法性和規(guī)范性緊密相連。

總之，上海二手車排放標準要求既立足環(huán)保，嚴格把控新進入車輛的排放；又兼顧市場，保障本地二手車交易的穩(wěn)定。這些標準共同構成了上海二手車市場健康發(fā)展的基石，確保交易在環(huán)保與規(guī)范的軌道上順利前行。