在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域較為領(lǐng)先的汽車品牌有特斯拉、小鵬汽車、華為、梅賽德斯 - 奔馳、蔚來、理想、比亞迪、智己汽車等。特斯拉依靠大量數(shù)據(jù)迭代，其FSD Beta能在城市道路實現(xiàn)多項功能；小鵬汽車借助激光雷達與視覺融合及端到端大模型提升應對復雜路況能力；華為多傳感器融合構(gòu)建GOD網(wǎng)絡精準識別異形障礙物；奔馳擁有全球首個L3認證。此外，蔚來、理想、比亞迪、智己汽車等也都在自動駕駛技術(shù)方面有著突出表現(xiàn)。

蔚來的NIO Assisted and Intelligent Driving（NAD）是其自動駕駛技術(shù)的一大亮點。該系統(tǒng)憑借多種設備進行外界感知和計算，擁有多項智能駕駛輔助功能。值得一提的是，其全棧自研系統(tǒng)支持換電場景自動泊入，為用戶提供了極大的便利。并且，蔚來還雄心勃勃地計劃通過訂閱制開放L4功能，展現(xiàn)出其在自動駕駛領(lǐng)域不斷進取的決心。

理想發(fā)布的AD Max 3.0引入了新技術(shù)，為用戶帶來了不一樣的體驗。特別是其中的智能泊車功能，趣味性十足，讓泊車不再是一件令人頭疼的事情。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅提升了用戶的使用感受，也體現(xiàn)了理想在自動駕駛技術(shù)研發(fā)上的用心。

比亞迪作為傳統(tǒng)車企，在智能駕駛技術(shù)上同樣有著質(zhì)的飛躍。它聯(lián)合英偉達開發(fā)Hyperion計算平臺，搭載的AEB系統(tǒng)在測試中優(yōu)勢盡顯。以仰望U8為例，其使用易四方技術(shù)和高階智能駕駛，能在25秒內(nèi)精準穩(wěn)當泊車，在各類自動泊車場景中表現(xiàn)卓越。

智己汽車成為全國首個同時具備L2、L3、L4智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌，盡管距離真正量產(chǎn)還面臨技術(shù)、法律法規(guī)等多方面挑戰(zhàn)，但無疑是自動駕駛領(lǐng)域的潛力股，其未來發(fā)展值得期待。

這些品牌在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域各展神通，憑借獨特的技術(shù)和創(chuàng)新的理念，為自動駕駛的發(fā)展添磚加瓦。它們不僅推動了行業(yè)的進步，也讓我們對未來出行充滿了更多美好的憧憬，相信在它們的努力下，自動駕駛將迎來更加輝煌的明天。