寶馬 740 的操控性在同級別車中處于頂尖水平。它方向盤精準靈活，轉向反饋迅速，能給予駕駛者清晰的路面信息。先進的懸掛系統(tǒng)不僅保障了行駛平穩(wěn)，還提升了彎道時的車身穩(wěn)定性。手自一體變速箱換擋極為順暢，動力輸出線性。四驅版車型面對復雜路況也能應對自如。此外，碳纖維材質、低扁平比大尺寸跑車胎等應用，都進一步增強了它的操控性能 。

寶馬740的懸掛系統(tǒng)堪稱一絕。前雙叉臂與后多連桿的組合，搭配空氣彈簧，不僅能有效過濾路面顛簸，帶來舒適駕乘感受，在激烈駕駛時，對車身側傾的抑制也恰到好處。比如在高速過彎時，車身能夠保持良好姿態(tài)，讓駕駛者信心十足。而自適應雙軸空氣懸掛和整體主動轉向系統(tǒng)的加入，更是讓其在彎道和高速行駛時，操控響應變得卓越非凡。

動力系統(tǒng)也是寶馬740操控性出色的關鍵因素。3.0升渦輪增壓發(fā)動機與8速手自一體變速箱默契配合，動力輸出精確可控。當你深踩油門，澎湃的動力源源不斷輸出，推背感強烈，加速迅猛卻不失平穩(wěn)。無論是城市道路的超車，還是高速上的疾馳，它都能輕松應對。

再看其車身設計，碳纖維材料的運用減輕了車身重量，讓車輛開起來更加輕盈靈活。與之搭配的低扁平比大尺寸跑車胎，大大增強了輪胎與地面的摩擦力，提高了抓地力。這使得車輛在彎道行駛時，轉向反應敏銳，方向盤能精準傳遞路面信息，駕駛者能清晰感知路況變化。

總之，寶馬740憑借精準的轉向系統(tǒng)、優(yōu)秀的懸掛調(diào)校、合理的車身材料應用以及強勁且匹配良好的動力系統(tǒng)，在同級別車型中脫穎而出，為駕駛者帶來了無與倫比的操控體驗，成為追求操控性能消費者的心儀之選 。