問(wèn)

未來(lái)特斯拉市值還有多大上升空間?

特斯拉市值未來(lái)的上升空間備受關(guān)注。

從多方面來(lái)看,其上升潛力較大。

首先,特斯拉在汽車業(yè)務(wù)的預(yù)期控制上不斷進(jìn)步,價(jià)值的新興驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁,如在零排放汽車積分市場(chǎng)的潛在壟斷地位,以及不斷增長(zhǎng)的經(jīng)常性服務(wù)收入。

其次,特斯拉積極將資源、技術(shù)、人才和資本從汽車制造領(lǐng)域轉(zhuǎn)移到其他領(lǐng)域,拓展業(yè)務(wù)范圍。

另外,特斯拉 CEO 馬斯克預(yù)計(jì)下月向 Cybertruck 開放 FSD 功能,這有望提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

而且,特斯拉人形機(jī)器人發(fā)展迅速,F(xiàn)SD 持續(xù)研發(fā)升級(jí),視覺(jué)方案漸趨成熟,這些技術(shù)創(chuàng)新可能帶來(lái)新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

從市場(chǎng)情況看,盡管此前股價(jià)有過(guò)波動(dòng),如交付量下降、裁員、計(jì)劃變動(dòng)等曾拉低股價(jià),但近幾個(gè)月有回升態(tài)勢(shì)。

一些分析師認(rèn)為特斯拉是被嚴(yán)重低估的 AI 公司,市值有望重返“萬(wàn)億美元俱樂(lè)部”,股價(jià)可能大幅飆升。

同時(shí),新的收入來(lái)源也是特斯拉市值上升的關(guān)鍵。其業(yè)務(wù)不僅包括汽車,還有太陽(yáng)能電池板、存儲(chǔ)電池產(chǎn)品、公用事業(yè)級(jí)儲(chǔ)能電池產(chǎn)品、駕駛輔助軟件以及機(jī)器人業(yè)務(wù)等,這些都為估值提供了核心支撐。

總體而言,特斯拉在技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)拓展以及市場(chǎng)預(yù)期等多方面具有優(yōu)勢(shì),未來(lái)市值有較大的上升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

漢L智駕具備主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、全景影像、交通擁堵輔助、“天神之眼”DiPilot 300高階智能駕駛輔助系統(tǒng)、防撞預(yù)警與盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、并線輔助、自動(dòng)泊車入位、駕駛員疲勞檢測(cè)等智能輔助駕駛功能。這些功能從多維度提供支持,主動(dòng)剎車能避免碰
極氪智駕的智能導(dǎo)航功能精準(zhǔn)度較高。以 2025 款極氪 001 為例,它搭載浩瀚智駕 2.0 架構(gòu),在“無(wú)圖智駕”助力下,即使無(wú)高清地圖數(shù)據(jù)也能精準(zhǔn)導(dǎo)航,從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。其 NOA 功能在復(fù)雜交通場(chǎng)景可精準(zhǔn)處理突發(fā)狀況,NZP 高速自主領(lǐng)
購(gòu)買海豚智駕版目前并沒(méi)有明確信息顯示會(huì)有相關(guān)智能駕駛培訓(xùn)服務(wù)。比亞迪海豚智駕版作為中國(guó) A0 級(jí)首款全系標(biāo)配高階智駕的車型,配備了天神之眼 C-高階智駕三目版等先進(jìn)智駕系統(tǒng),擁有 29 個(gè)傳感器,具備高快領(lǐng)航、多項(xiàng)智能泊車功能等。然而,就目
寶馬 X3 的品牌影響力相較于奧迪 Q3 更大。品牌影響力的塑造是多維度的,從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,寶馬 X3 銷量常常高于奧迪 Q3,關(guān)注度也更為可觀,這意味著更多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)將其納入重點(diǎn)考慮范圍。而且寶馬作為豪華汽車品牌,憑借深厚底蘊(yùn)與卓越
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家