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馬自達(dá) logo 經(jīng)歷了幾次重大變化
馬自達(dá) logo 經(jīng)歷了多次重大變化。
馬自達(dá)最早是一家軟木塞生產(chǎn)公司,1927 年轉(zhuǎn)型到重型機(jī)械制造行業(yè)。
1931 年,第一輛三輪卡車 Mazda-Go 誕生,當(dāng)時車上用的是軟木塞公司的標(biāo)記,紅色圓圈里帶兩條短橫杠。
1936 年,馬自達(dá)根據(jù)廣島名字設(shè)計了綠色背景的波浪形標(biāo)志。
1950 年又重新開發(fā)了以字母 M 為主的圓形車標(biāo),用于轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)汽車。
1975 年出現(xiàn)馬自達(dá)英文標(biāo)識 Mazda,1996 年海鷗翼狀的金屬徽標(biāo)首度亮相,1997 年確立沿用至今的“M”造型,后續(xù)年份僅做細(xì)微調(diào)整。
近期,馬自達(dá)第 16 次換標(biāo),新標(biāo)舍棄金屬質(zhì)感,采用黑白配色與更扁平、線條銳利的設(shè)計,英文名稱統(tǒng)一改為大寫“MAZDA”。
新標(biāo)預(yù)計將率先搭載在 EZ-6 和 ARATA 創(chuàng)上,前者是馬自達(dá)與長安汽車合作開發(fā)的新能源轎車,后者是一款 SUV。
近年來,車企標(biāo)志趨向扁平化,馬自達(dá)此次換標(biāo)順應(yīng)這一趨勢,旨在展現(xiàn)新形象及傳達(dá)品牌價值觀,不過新標(biāo)用途尚未公布,有人推測可能僅用于新能源汽車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
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C1駕駛證能開的具體車型為小型、微型載客汽車,輕型、微型載貨汽車以及輕、小、微型專項作業(yè)車,且車輛需滿足9座以下(含9座)、總質(zhì)量在4500KG以下(不含4500KG)、車長在6米以下(不含6米)這些條件,同時還能駕駛C2、C3、C4準(zhǔn)駕車
一般來說,考自動擋汽車駕駛證相對好考一些。這是因為自動擋汽車操作更為簡便,無需頻繁控制離合器踏板,只需專注于油門和剎車的配合即可。而手動擋汽車不僅要掌握離合與油門的精妙配合,換擋操作也較為復(fù)雜,對初學(xué)者來說頗具挑戰(zhàn),考試時容易出現(xiàn)起步熄火等
忘記帶駕駛證在高速上通???1 分。按照《道路交通安全法》規(guī)定,上道路行駛的機(jī)動車未隨車攜帶駕駛證,交管部門會扣留機(jī)動車。若駕駛?cè)颂峁┝笋{駛證,且行駛時無其他違法,會給予二十元以上二百元以下罰款并扣 1 分,之后及時退還機(jī)動車;若行駛時有違
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