一般來說，里程數(shù)越低的二手車市場價越高，里程數(shù)越高則價格越低。里程數(shù)就像一位無聲的記錄者，清晰呈現(xiàn)著車輛的使用頻率與磨損程度。高里程意味著車輛使用頻繁，損耗、保養(yǎng)成本增加，部件磨損加劇，故障增多，潛在問題也可能浮現(xiàn)，這些都會拉低其市場價值。而低里程的車車況相對更新，在市場上自然更具價值優(yōu)勢。不過，二手車價格并非僅由里程數(shù)決定。

在二手車市場的定價體系中，車齡同樣是一個關(guān)鍵因素。年限對車輛全方面性能都有影響，不同車齡階段的折舊率有所不同，汽車使用前三年每年折舊 15%，4 到 7 年每年折舊 10%，8 到 10 年每年折舊 5%。即使里程數(shù)較低，但車齡較長，車輛的整體價值也會受到影響。

車況也是左右二手車價格的重要一環(huán)。除了里程數(shù)帶來的部件磨損，車輛是否經(jīng)歷重大事故、水泡火燒情況，車輛覆蓋件更換或鈑噴情況，三大件的工況，電氣設(shè)備功能以及內(nèi)飾保養(yǎng)情況等，都會對價格產(chǎn)生作用。一輛里程數(shù)稍高但保養(yǎng)良好、無重大事故的車，其價格可能會比里程數(shù)低但車況差的車更有優(yōu)勢。

顏色和配置同樣不可忽視。在顏色方面，大部分小型車、中型車，白外黑內(nèi)價格相對較高；配置上，新車不同配置價格差距大，但在二手車市場差距相對較小。此外，車輛過戶次數(shù)越多殘值率越低，而全程在 4S 店保養(yǎng)的車價格會稍高一些 。

綜上所述，里程數(shù)雖對二手車市場價有著重要影響，但只是眾多因素中的一個。在評估二手車價格時，需要綜合考量車齡、車況、顏色、配置、過戶次數(shù)等多方面因素，才能得出相對準確合理的價格，讓買賣雙方都能在公平的市場環(huán)境中達成交易 。