比亞迪漢報(bào)價(jià)中性價(jià)比最高的車(chē)型，需分情況來(lái)看，家用的話漢 L DM 200KM 尊享型較為不錯(cuò)，追求極致性能可選漢 L EV 四驅(qū)旗艦型。比亞迪漢 L 有插混和純電版本，不同需求對(duì)應(yīng)不同選擇。對(duì)于普通家庭，漢 L DM 200KM 尊享型價(jià)格合適，標(biāo)配激光雷達(dá)等配置；而追求高性能的消費(fèi)者，漢 L EV 四驅(qū)旗艦型雙電機(jī)綜合功率強(qiáng)大，零百加速僅 2.7 秒，能帶來(lái)極致體驗(yàn) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)漢 L DM 200KM 尊享型，它的指導(dǎo)價(jià)為 20.98 萬(wàn)。對(duì)于普通家用而言，這個(gè)價(jià)格相當(dāng)親民。該車(chē)型標(biāo)配激光雷達(dá)、云輦 - C 底盤(pán)等配置，無(wú)論是智能輔助駕駛還是行駛質(zhì)感，都能提供不錯(cuò)的保障。而且其虧電油耗能控制在 5L 左右，日常使用成本也不會(huì)太高。插混的動(dòng)力形式既解決了續(xù)航焦慮，又能在一定程度上享受電動(dòng)出行的經(jīng)濟(jì)性，綜合來(lái)看，確實(shí)是家用性價(jià)比之選。

再看看漢 L EV 四驅(qū)旗艦型，雖然價(jià)格高達(dá) 27.98 萬(wàn)，但性能表現(xiàn)堪稱卓越。雙電機(jī)綜合功率達(dá)到 810kW，零百加速只要 2.7 秒，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)足以讓眾多性能車(chē)都黯然失色。對(duì)于那些追求極致速度與駕駛激情的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它所帶來(lái)的超強(qiáng)推背感和迅猛加速體驗(yàn)，是其他車(chē)型難以比擬的，在性能層面的性價(jià)比不言而喻。

總之，比亞迪漢不同版本的車(chē)型各有優(yōu)勢(shì)。如果注重性價(jià)比且用于日常家用，漢 L DM 200KM 尊享型無(wú)疑是很好的選擇；要是對(duì)性能有極致追求，不吝嗇預(yù)算，那么漢 L EV 四驅(qū)旗艦型絕對(duì)能滿足需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自身實(shí)際情況，權(quán)衡價(jià)格、配置與性能等多方面因素，選出最適合自己的車(chē)型。