國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車的電池壽命一般在 5 到 8 年，不過會(huì)因電池類型、使用情況等因素而有所不同。比如，鉛酸電池壽命多在 2 至 5 年，而磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命可達(dá) 3500 次以上，使用年限相對(duì)長(zhǎng)些。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、充電方式、使用環(huán)境等也會(huì)影響電池壽命。若能合理使用與保養(yǎng)，電池或許能更長(zhǎng)久地保持良好性能，為出行提供穩(wěn)定保障 。

從電池類型來看，目前我國(guó)動(dòng)力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池。磷酸鐵鋰電池報(bào)廢期約5年，三元鋰電池報(bào)廢期大概6年。三元鋰電池循環(huán)次數(shù)在2500次左右時(shí)，電池容量衰減至80%；而磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命在3500次以上，部分可達(dá)5000次以上 ，如果每天一充，可使用3至6年。國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車常用的鈦酸鋰壽命最長(zhǎng)，達(dá)8年以上；鐵鋰次之，5年左右；三元鋰最低，3年左右。

使用情況對(duì)電池壽命的影響也不容小覷。若車主習(xí)慣急加速、急剎車，頻繁進(jìn)行大電流放電，會(huì)加速電池?fù)p耗。過度快充或過度充電、放電以及充電不足等情況，同樣不利于電池壽命的延長(zhǎng)。比如長(zhǎng)時(shí)間不使用車輛，卻不進(jìn)行定期充電，電池可能會(huì)因虧電而縮短壽命；冬季低溫環(huán)境下充電，如果不注意溫度，也會(huì)影響電池性能。

國(guó)家也對(duì)新能源汽車關(guān)鍵零部件有相關(guān)質(zhì)保規(guī)定，新能源汽車的動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等必須保證不低于5年或10萬公里。并且當(dāng)動(dòng)力電池容量降至初始容量的80%以下時(shí)，就意味著該退役了。

總之，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車電池壽命受多種因素交織影響。車主在日常使用中，了解這些影響因素并加以注意，養(yǎng)成良好的使用和保養(yǎng)習(xí)慣，就能在一定程度上延長(zhǎng)電池的使用壽命，讓電動(dòng)汽車更好地服務(wù)出行 。