新能源汽車電池的充電方式對其壽命有何影響?

新能源汽車電池的充電方式對其壽命有較大影響。

先說快充和慢充,快充在電量 30 - 80%時電流和功率達最高值,80%后會降低,這種設置利于延長電池壽命,慢充電流小且平穩(wěn),對電池壽命影響不大。

真正影響電池壽命的是不良充電習慣。不及時充電,電量低于 20%才充會使電池過放,影響壽命。經(jīng)常充滿電會導致電池過充,降低壽命和容量。不定時充電,比如充電時開空調(diào),會增加負荷,縮短壽命。

深度放電后再充電,能讓電池單元充電均勻,降低自放電率,延緩衰竭,充電電流大,但可能使電池承受壓力和應力,產(chǎn)生高溫影響壽命。

每次使用后及時充滿電,能減小電池低電量循環(huán)應力,穩(wěn)定容量,延長壽命,但時間成本高,充電速度慢。

要延長電池壽命,日常盡量用慢充,有條件裝私人充電樁。隨用隨充更好,用到 40% - 50%就可充,充到 90% - 95%就行。冬季用車前適當熱車,等 1 - 2 分鐘給電池加溫。長期不用車也要偶爾充電激活電池反應。

總之,注意這些充電方式和習慣,能讓新能源汽車電池更耐用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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