購買電動平板貨車的補貼政策因地區(qū)和時間而有所不同。

比如在濟源，2020 年針對采購投用的 30 家重點企業(yè)和重點物流企業(yè)，按照車輛總價格每輛獎補 15 萬元至 17 萬元，且領取獎補車輛 5 年內不得轉讓，在本地承擔運輸服務。

在北京，市級補助金額按照中央補助的 50%執(zhí)行，商用車補助政策執(zhí)行按量累計退坡機制，汽車生產(chǎn)企業(yè)申請中央和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的 60%，車輛要提供不低于 3 年或 6 萬公里的質保期限，對關鍵零部件提供不低于 5 年或 20 萬公里的質保期限。

在天津，新能源貨車和專用車技術要求裝載動力電池系統(tǒng)質量能量密度不低于 90Wh/kg，純電動貨車、運輸類專用車單位載質量能量消耗量不高于 0.5Wh/km·kg，其他類純電動專用車噸百公里電耗不超過 13kWh。

在廣州，相關技術要求和天津相同。

在西安，對單位和個人購買新能源汽車的，公共服務領域按 1∶0.5、非公共服務領域按 1∶0.3 給予地方財政補貼，對新能源汽車繼續(xù)免收 125 元/輛的牌照費，首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補貼，對具有西安戶籍或持有《居住證》、近兩年內連續(xù)繳納社保滿 1 年以上的個人購買新能源汽車給予 10000 元/輛財政補貼用于自用充電設施安裝和充電費用。

在福建，2017 - 2020 年，對購買一手新能源汽車且在省內注冊上牌的購車者，省、市財政按照中央財政同期補助標準給予不超過 50%的補助，高速公路收費對新能源汽車給予一定優(yōu)惠，對新能源汽車在收費道路、橋梁、隧道通行等方面給予一定補貼，為新能源物流車發(fā)放允許在市內道路通行的通行證，政府投資的公共停車場(點)停放新能源汽車 2 小時以內免費，鼓勵社會停車場(點)對新能源汽車停放給予優(yōu)惠。

在重慶，市級財政補貼標準為中央補貼標準的 46%以內，市、區(qū)(縣)財政補貼總和不得超過中央財政單車補貼額的 50%。

在成都，按中央財政單車補貼額的 50%給予市級配套補貼，新能源汽車在本市域內出行不受尾號限行限制，3 年內逐步取消燃油貨運車輛入城證發(fā)放，純電動城市物流配送車入城不受限，在政府財政全額投資建設的公共停車場(點)首 2 小時免停車費，政府財政全額投資建設的駐車換乘(P + R)停車場每天 7:00 - 19:00 停車費用減半，還有一系列獎勵政策。

在深圳，獲得深圳市地方財政補助的新能源汽車，兩年內車輛牌照不得轉出深圳市。

在山西，電動汽車營銷補助按照國家同期補助資金 1:0.5 標準執(zhí)行。

在宿遷，新能源專用車(貨車)按照中央財政單車補貼額的 20%比例核定給予補貼。

在合肥，對純電動客車、純電動貨車和專用車按中央財政補助標準 1:0.5 的比例給予地方配套補助，其他類新能源汽車原則上按中央財政補助標準 1:0.2 的比例給予地方配套補助，換購車輛有補助，對個人提前淘汰自有黃標汽車購買純電動乘用車或純電動物流車的，在享受提前淘汰黃標車財政補償資金的基礎上，再給予 3000 元/輛的財政資金補助，對住宅小區(qū)新建充電樁，給予住宅小區(qū)物業(yè)管理單位 500 元/個的財政資金補助。