東風(fēng)本田URV與同級(jí)別車(chē)型相比，在動(dòng)力、空間、配置等方面優(yōu)勢(shì)明顯。動(dòng)力上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩出色、零百加速優(yōu)秀、動(dòng)力響應(yīng)積極，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)初始動(dòng)力響應(yīng)靈敏，且還有混合動(dòng)力系統(tǒng)；空間上，軸距和車(chē)身寬度有優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部寬敞；配置上，1.5T頂配車(chē)型增加諸多實(shí)用配置。這些優(yōu)勢(shì)讓URV在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出，展現(xiàn)獨(dú)特魅力。

在動(dòng)力層面，URV的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)200千瓦，最大扭矩370?！っ?，實(shí)測(cè)零百加速約9.6秒，百公里加速8.45秒，四驅(qū)起步穩(wěn)健無(wú)打滑，搭配9擋手自一體變速箱換擋平順，動(dòng)力響應(yīng)積極。相比部分同排量美系豪華品牌車(chē)型，國(guó)六排放后其動(dòng)力參數(shù)未下調(diào)，表現(xiàn)更為出色。同時(shí)，它還搭載了第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性良好，在效率和耐久性上優(yōu)勢(shì)盡顯。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)初始動(dòng)力響應(yīng)靈敏，CVT變速箱換擋幾乎無(wú)頓挫感，能滿(mǎn)足日常駕駛需求。

空間方面，URV的軸距達(dá)2820mm，車(chē)身寬度也較為可觀，超過(guò)了途觀L、昂科威和漢蘭達(dá)等同級(jí)別熱門(mén)車(chē)型。這使得車(chē)內(nèi)空間十分寬敞，即便是身高183cm的體驗(yàn)者坐在前排駕駛座，頭部仍有一拳空間剩余，后排乘坐也極為舒適，坐三人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。

配置上，URV的1.5T頂配車(chē)型進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，增加了自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷等實(shí)用配置，彌補(bǔ)了冠道1.5T車(chē)型上一些被詬病的配置缺失。此外，內(nèi)飾前扶手箱寬大且采用皮革包裹，提供了舒適的體驗(yàn)，還有充滿(mǎn)科技感的HUD抬頭顯示系統(tǒng)和8英寸可調(diào)節(jié)顯示屏等。

東風(fēng)本田URV憑借出色的動(dòng)力性能、寬敞的內(nèi)部空間、豐富實(shí)用的配置等優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車(chē)型中擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，是一款值得考慮的車(chē)型 。