馬斯克于 2004 年對電動車研究投資，2008 年正式創(chuàng)辦特斯拉，其創(chuàng)立過程是一場對電動汽車未來堅定信念的逐夢之旅。此前他在科技領域積累了財富與經驗，篤定電動汽車是未來趨勢。創(chuàng)業(yè)途中雖面臨技術、資金等諸多難題，但他投入個人資金、尋求外部投資，憑借科技創(chuàng)新攻克難關。最終，特斯拉憑借獨特技術與車型，在電動汽車領域站穩(wěn)腳跟并不斷發(fā)展。

馬斯克在創(chuàng)立特斯拉前，憑借自身卓越才能，在科技領域取得一系列成功。1995 年他與弟弟創(chuàng)立 Zip2，通過互聯(lián)網黃頁和地圖服務，為企業(yè)提供在線商業(yè)目錄，后出售賺取 2200 萬美元。隨后成立 X.com，后與康菲尼迪合并為 PayPal，2002 年出售又獲 1.8 億美元，這為他后續(xù)投身電動汽車領域奠定堅實資金基礎。

在特斯拉的創(chuàng)立與發(fā)展進程中，馬斯克始終注重科技創(chuàng)新。他帶領團隊深耕核心技術，自主研發(fā)電池和電機技術，提高電池效率，極大提升汽車性能和續(xù)航里程。比如特斯拉獨特的平臺結構，讓車重分布均衡，增強車輛穩(wěn)定性。同時，將科技融入產品細節(jié)，采用極簡主義設計，通過 OTA 系統(tǒng)更新軟件，為用戶帶來便捷與新鮮感。

面對資金難題，2010 年特斯拉獲得政府貸款投資，得以繼續(xù)發(fā)展。馬斯克還積極建立獨特營銷策略，依靠口碑和互聯(lián)網宣傳，鼓勵試乘試駕，售后回購政策也贏得消費者信任。此外，構建全球完善生態(tài)圈，建設大量智能化充電站，推出家用儲能設備，解決用戶充電焦慮。

總之，馬斯克憑借前瞻性眼光、堅定信念、創(chuàng)新精神以及出色的決策能力，成功創(chuàng)立并發(fā)展特斯拉，不僅打破傳統(tǒng)汽車行業(yè)束縛，更推動電動汽車成為主流，引領了一場能源與交通領域的革命。