新款奧迪 Q5 相比老款在油耗上有改進(jìn)。新款奧迪 Q5 在動力、系統(tǒng)等多方面進(jìn)行升級優(yōu)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了油耗降低。從動力看，其搭載新款發(fā)動機(jī)并匹配輕混系統(tǒng)，不同版本均有降低油耗的效果。在系統(tǒng)方面，采用輕量化技術(shù)、智能四驅(qū)系統(tǒng)等，減少能耗。老款 Q5 因車身重、駕駛習(xí)慣等因素油耗較高，而新款奧迪 Q5 憑借新技術(shù)，油耗有顯著下降。

從發(fā)動機(jī)角度而言，新款引入2.0T低功率版本，工信部油耗就從老款的9L/100km降至8.4L/100km。其中搭載的2.0T發(fā)動機(jī)匹配12V輕混系統(tǒng)功不可沒，在理想狀態(tài)下，百公里油耗可降低多達(dá)0.3升。并且，新款還有可能搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī) +48Ｖ電動機(jī)這種輕混系統(tǒng)，進(jìn)一步挖掘降低油耗的潛力。

系統(tǒng)方面，12V輕混系統(tǒng)可在車輛滑行、制動等過程中回收能量，并在車輛啟動或加速時(shí)為發(fā)動機(jī)提供輔助動力，從而降低了燃油的使用量。輕量化技術(shù)的應(yīng)用，讓車輛整體重量減輕，車輛負(fù)荷變小，間接降低了油耗。智能四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和路況實(shí)時(shí)調(diào)整動力分配，減少不必要的能量損耗，降低能耗。

新款奧迪Q5L放棄全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，官方表示這種改變能讓百公里油耗降低0.3 - 0.5升左右。在西班牙市場推出的新款Q5車型，帶有輕混系統(tǒng)，其油耗更是可降低至5.6L/100公里。市區(qū)駕駛時(shí)，新款Q5L平均油耗約為7.9L/100km，相較于老款市區(qū)行駛時(shí)12L/100km的油耗，優(yōu)勢明顯。

總之，新款奧迪Q5在諸多新技術(shù)、新系統(tǒng)的加持下，在油耗方面相較于老款有了頗為顯著的改進(jìn)，能為車主在日常使用中節(jié)省不少燃油成本，也順應(yīng)了汽車行業(yè)節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢 。