福特全順柴油版動(dòng)力表現(xiàn)出色，能夠滿(mǎn)足多種需求。它搭載不同型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，像 2.0T、2.3T 等，最大馬力可達(dá) 143Ps 甚至更高，峰值扭矩也很可觀，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出高扭矩。傳動(dòng)系統(tǒng)配備 6 速、9 速自動(dòng)變速器等，換擋過(guò)程平順?lè)€(wěn)定。無(wú)論是重載起步、爬坡，還是貨運(yùn)、日常商用等場(chǎng)景，憑借其強(qiáng)勁動(dòng)力都能輕松應(yīng)對(duì)，帶來(lái)高效且流暢的駕駛感受 。

以常見(jiàn)的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為例，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，它就能爆發(fā)出強(qiáng)大扭矩，最大扭矩可達(dá)355N·m（1400 - 3400rpm）。這使得車(chē)輛在起步時(shí)平穩(wěn)又迅速，即便是滿(mǎn)載貨物，也不會(huì)有拖沓之感。當(dāng)面臨爬坡路況時(shí)，其低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性便發(fā)揮得淋漓盡致，能輕松應(yīng)對(duì)各種坡度的道路，確保行駛穩(wěn)定性。

傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間配合得十分默契。6速或9速自動(dòng)變速器在換擋時(shí)十分平順，讓動(dòng)力輸出連續(xù)且穩(wěn)定，減少了頓挫感，為駕駛者帶來(lái)舒適的操控體驗(yàn)。而且，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)明顯，百公里綜合油耗通常低于9升，大大降低了使用成本。

此外，江鈴全順柴油版車(chē)型配備的2.0T PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力121Ps，最大扭矩300N·m，動(dòng)力輸出前段積極，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)時(shí)就有明顯動(dòng)力，2500轉(zhuǎn)換擋能保持良好動(dòng)力。福特全順T8燃油版搭載的第五代福特PUMA 2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為128kW，峰值扭矩為430Nm，匹配采埃孚8AT變速箱或麥格納7MT變速箱，7MT手動(dòng)擋車(chē)型新增脫困C擋，百公里油耗僅為7.5L，動(dòng)力強(qiáng)勁且應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況能力強(qiáng)。

總之，福特全順柴油版憑借多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置、出色的扭矩輸出、平順的傳動(dòng)系統(tǒng)以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在不同的使用場(chǎng)景中都展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能，無(wú)論是商用運(yùn)輸還是日常出行，都能成為可靠的伙伴。