問(wèn)

長(zhǎng)安智電IDD 的外觀造型有哪些創(chuàng)新之處?

長(zhǎng)安智電 IDD 系列有多款車(chē)型,各有創(chuàng)新外觀造型。長(zhǎng)安 UNI-K 智電 IDD 有無(wú)邊界格柵與分體日行燈,懸浮式車(chē)頂搭配紅色卡鉗,車(chē)尾層次感強(qiáng);新款長(zhǎng)安 UNI-V 智電 iDD 采用無(wú)邊界格柵及貫穿式燈組,轎跑輪廓與隱藏式門(mén)把手凸顯時(shí)尚;歐尚 Z6 智電 iDD 運(yùn)用“單元切割”理念,“沙漏”格柵與 3D 尾燈獨(dú)具特色。這些創(chuàng)新設(shè)計(jì)為系列車(chē)型賦予獨(dú)特魅力與高辨識(shí)度。

先看長(zhǎng)安 UNI-K 智電 IDD,其前臉的無(wú)邊界格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式裝飾,倒梯形的造型顯得頗為美觀。頂部那修長(zhǎng)的燈組,搭配兩側(cè)分體式日行燈及呼吸燈,營(yíng)造出一種獨(dú)特的科技氛圍,仿佛這輛車(chē)來(lái)自未來(lái)時(shí)空。側(cè)面車(chē)身厚實(shí),車(chē)頂較為平直,腰線挑高,條輻式輪轂配上紅色卡鉗,底部還有拉花處理,運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)。車(chē)尾部分層次感極強(qiáng),小尾翼的設(shè)計(jì)增添了不少動(dòng)感,燈組與前臉前后呼應(yīng),底部的擴(kuò)散器、雙邊尾排及 iDD 專(zhuān)屬標(biāo)識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的獨(dú)特性。

新款長(zhǎng)安 UNI-V 智電 iDD 的車(chē)頭采用無(wú)邊界格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部融入類(lèi)似三角形的鏤空結(jié)構(gòu),瞬間提升了科技感。燈組采用貫穿設(shè)計(jì),中間窄、兩側(cè)寬,造型十分凌厲,再搭配下方三角形進(jìn)氣口,運(yùn)動(dòng)氛圍愈發(fā)濃厚。車(chē)身側(cè)面采用轎跑車(chē)的輪廓線條,車(chē)頂有下壓的弧度,隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)既美觀又能降低風(fēng)阻。車(chē)尾配備貫穿式尾燈組,下方加入類(lèi)似跑車(chē)上的擴(kuò)散器結(jié)構(gòu),還采用中置雙出排氣,讓車(chē)輛的辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)屬性都達(dá)到了較高水準(zhǔn)。

歐尚 Z6 智電 iDD 運(yùn)用“單元切割”設(shè)計(jì)理念,前臉“沙漏”點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵十分吸睛,“穿云”全 LED 日間行車(chē)燈帶有動(dòng)態(tài)流水效果,極具視覺(jué)沖擊力。車(chē)身側(cè)面懸浮式車(chē)頂與大尺寸輪轂相結(jié)合,不僅讓車(chē)身比例顯得精巧,還降低了風(fēng)阻系數(shù)。車(chē)尾“心境脈動(dòng)”3D 尾燈辨識(shí)度超高,雙邊雙出排氣口提升了運(yùn)動(dòng)感。

長(zhǎng)安智電 IDD 系列車(chē)型憑借這些創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)元素,無(wú)論是科技感的營(yíng)造,還是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的展現(xiàn),亦或是獨(dú)特理念的運(yùn)用,都讓各款車(chē)型在眾多汽車(chē)中脫穎而出,滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)外觀的多樣化需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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