比亞迪唐純電的操控感受良好，能帶來(lái)舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。其轉(zhuǎn)向手感低速輕盈、高速穩(wěn)重，制動(dòng)能力出色，動(dòng)力響應(yīng)迅速，輕踩或深踩油門(mén)都能獲得相應(yīng)推背感。底盤(pán)調(diào)校注重舒適，過(guò)彎支撐性佳。山路駕駛時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈、指向準(zhǔn)，懸架支撐到位。還搭載智能電控主動(dòng)懸架，不同模式可滿(mǎn)足多樣需求，為駕乘者營(yíng)造優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

具體來(lái)說(shuō)，唐 EV 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)十分精妙。在城市低速行駛場(chǎng)景中，轉(zhuǎn)向手感極為輕盈，無(wú)論是泊車(chē)入位，還是在狹窄街道轉(zhuǎn)彎，都能輕松操控，減少了駕駛的疲憊感。而當(dāng)車(chē)輛行駛在高速公路上，轉(zhuǎn)向力度會(huì)恰到好處地增加，讓車(chē)輛行駛更加沉穩(wěn)，給駕駛者十足的信心。

制動(dòng)方面，唐 EV 的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。僅 37.65 米的制動(dòng)距離，在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯，能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速響應(yīng)，保障行車(chē)安全。動(dòng)力響應(yīng)的快速，讓駕駛充滿(mǎn)樂(lè)趣。輕踩油門(mén)，車(chē)輛就能靈敏啟動(dòng)，推背感隨之而來(lái)；深踩油門(mén)踏板時(shí)，強(qiáng)烈的加速感更是帶來(lái)刺激的駕駛體驗(yàn)。

底盤(pán)懸架的調(diào)校是唐 EV 的一大亮點(diǎn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，在過(guò)彎時(shí)能夠提供強(qiáng)大的支撐力，車(chē)身側(cè)傾極小，保證了良好的行駛穩(wěn)定性。在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，懸掛能快速過(guò)濾震動(dòng)，再加上扎實(shí)的隔音降噪處理，車(chē)內(nèi)安靜舒適。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也為操控增色不少。高速上的自適應(yīng)巡航功能，自動(dòng)保持安全車(chē)距并調(diào)整車(chē)速，極大減輕了駕駛負(fù)擔(dān)。座椅的通風(fēng)、加熱、按摩等功能，以及香風(fēng)系統(tǒng)和空氣凈化，讓駕駛成為一種享受。

總之，比亞迪唐純電在操控上兼顧了舒適與性能。從轉(zhuǎn)向、制動(dòng)到動(dòng)力響應(yīng)，再到底盤(pán)調(diào)校與智能輔助系統(tǒng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都展現(xiàn)出優(yōu)秀的水準(zhǔn)，能滿(mǎn)足不同駕駛場(chǎng)景和消費(fèi)者的需求，為駕駛者帶來(lái)高品質(zhì)的操控體驗(yàn) 。