二手車公司的評估標準主要有以下這些方面。

重置成本法，就是在當下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本，減去該車輛的各種陳舊貶值后的差額作為現(xiàn)價。通常一輛車一年內(nèi)二手車價較新車損失約 20%，一年后每年折價 10%。

現(xiàn)行估價法，以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場的平均價格為基礎(chǔ)，結(jié)合所評估車輛的技術(shù)狀況評定系數(shù)來判定價格，前提是要有大量真實交易數(shù)據(jù)。

收益現(xiàn)值法，將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值來確定車輛價值，此方法適用于投資營運車輛。

現(xiàn)行市價法，參照與待估二手車相同或相似車輛的市場價格，經(jīng)必要調(diào)整確定價格，更接近市場行情，但需活躍市場作基礎(chǔ)。

在車輛損傷評估方面，有 A、B、C、D 四個等級。A 級是 3 個以內(nèi)部件有噴漆或需噴漆處理且限于特定損傷。B 級是 5 個以內(nèi)部件有鈑金噴漆痕跡或需處理。C 級是超過 5 個部件有相關(guān)處理或四門兩蓋之一因碰撞更換。D 級是四門兩蓋中因碰撞更換部件大于 1 件。損傷標識分損傷程度和種類，程度有小、中、大，種類有線形傷痕、無傷凹陷、帶傷凹陷、修復(fù)痕跡、裂痕、更換等，并有具體的判別標準。

確定二手車技術(shù)狀況時，要評估發(fā)動機、底盤、變速箱、輪胎、車身框架、轉(zhuǎn)向、剎車、空調(diào)、散熱、內(nèi)飾電子功能的完好情況及保養(yǎng)、維修和公里數(shù)。

確定二手車價值要考慮市場定價、保有量、使用和報廢年限。評估時還要留意保險情況，一手車通常更暢銷，過戶次數(shù)多會影響車況。