問(wèn)

長(zhǎng)安智電 iDD 的動(dòng)力性能表現(xiàn)怎樣?

長(zhǎng)安智電 iDD 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。它采用先進(jìn)的并行 P2 結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)可同時(shí)發(fā)力驅(qū)動(dòng)車輛,動(dòng)力輸出疊加效果顯著。像長(zhǎng)安 UNI-V 智電 iDD 的 0-100km/h 加速用時(shí)僅 6.5 秒,長(zhǎng)安 UNI-K 智電 IDD 綜合扭矩可達(dá) 590 ?!っ?。在實(shí)際駕駛中,不僅加速迅猛、響應(yīng)快,且純電和混動(dòng)模式切換靈活,高速行駛動(dòng)力輸出穩(wěn)定,能滿足多場(chǎng)景駕駛需求 。

長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD為例,其全系搭載藍(lán)鯨1.5T混動(dòng)專用增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在高速行駛過(guò)程中并不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力衰減現(xiàn)象,即便在電池深度饋電的情況下,車輛也不會(huì)失速,很好地兼顧了行駛的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市道路駕駛時(shí),它顯得輕快靈活,駕駛員只需輕踩油門(mén),就能輕松完成超車、變道等操作。

長(zhǎng)安UNI-K智電IDD則全系標(biāo)配1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125千瓦,峰值扭矩為255?!っ?,搭配的永磁同步電機(jī)總功率110千瓦,總扭矩330?!っ住_@樣的組合讓整套系統(tǒng)綜合扭矩可達(dá)590?!っ?,在實(shí)際駕駛中,加速超車輕松愜意,同時(shí)還能保持較低的油耗。而且,該車匹配6速濕式雙離合變速箱,進(jìn)一步提升了動(dòng)力銜接的平順性和升擋的流暢性,在海拔3000多米的青海湖試駕時(shí),純電模式下加速性能出色,混動(dòng)模式在高速行駛時(shí)動(dòng)力也依舊強(qiáng)勁。

長(zhǎng)安CS75 PLUS智電iDD同樣搭載1.5T智能IDD混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122kW,峰值扭矩255N·m,電動(dòng)機(jī)最大功率110kW,峰值扭矩330牛米。這樣的動(dòng)力配置讓車輛在駕駛過(guò)程中動(dòng)力輸出澎湃,不管是起步超車還是高速行駛,都能輕松應(yīng)對(duì)。而且,它匹配6擋雙離合變速箱,換擋平順,動(dòng)力傳遞流暢,毫無(wú)頓挫感,還為駕駛者提供多種駕駛模式,滿足不同駕駛喜好和場(chǎng)景需求。其搭載28.39kWh電池組,純電續(xù)航150公里,綜合續(xù)航超1000公里,解決了用戶的續(xù)航焦慮。

長(zhǎng)安智電iDD憑借多樣且強(qiáng)勁的動(dòng)力配置,在不同車型上展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能,無(wú)論是追求速度與激情,還是注重日常通勤的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性,亦或是應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行的需求,長(zhǎng)安智電iDD都能以出色的動(dòng)力表現(xiàn)交出令人滿意的答卷,真正做到了滿足不同消費(fèi)者在各種場(chǎng)景下的駕駛需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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